[实用新型]用于燃油车的冷却模块集成机构有效

专利信息
申请号: 201820920590.3 申请日: 2018-06-14
公开(公告)号: CN208585087U 公开(公告)日: 2019-03-08
发明(设计)人: 陈磊;胥唐平 申请(专利权)人: 威马智慧出行科技(上海)有限公司
主分类号: B60K11/04 分类号: B60K11/04
代理公司: 上海专利商标事务所有限公司 31100 代理人: 陈亮
地址: 201702 上海*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 冷凝器 散热器 冷器 风冷油冷器 电子风扇 冷却模块 装配 本实用新型 集成机构 燃油车 散热器安装 安装方便 冷却元件 螺栓装配 卡槽式 焊接 节约
【权利要求书】:

1.一种用于燃油车的冷却模块集成机构,其特征在于,所述冷却模块集成机构包括风冷油冷器、冷凝器、空-空中冷器、散热器和电子风扇,所述风冷油冷器固定在所述冷凝器上,所述冷凝器与所述空-空中冷器连接,所述散热器安装在所述空-空中冷器上,所述电子风扇装配在所述散热器上;

所述风冷油冷器、所述冷凝器、所述空-空中冷器、所述散热器和所述电子风扇依次装配集成为一体。

2.如权利要求1所述的用于燃油车的冷却模块集成机构,其特征在于,所述风冷油冷器通过第一支架焊接在所述冷凝器上。

3.如权利要求1所述的用于燃油车的冷却模块集成机构,其特征在于,所述冷凝器上设置有多个固定支架,所述空-空中冷器上设置有多个上卡槽和多个下卡槽,所述冷凝器通过所述固定支架与相应的所述上卡槽、所述下卡槽对应连接安装至所述空-空中冷器。

4.如权利要求3所述的用于燃油车的冷却模块集成机构,其特征在于,所述冷凝器上设置有四个固定支架,所述空-空中冷器上设置有两个上卡槽和两个下卡槽。

5.如权利要求4所述的用于燃油车的冷却模块集成机构,其特征在于,所述上卡槽内设置有限位结构,用于限定所述冷凝器的位置。

6.如权利要求1所述的用于燃油车的冷却模块集成机构,其特征在于,所述空-空中冷器的两侧气室上开设有多个螺栓孔,所述散热器的两侧水室安装有多个第二支架,所述第二支架通过螺栓与所述螺栓孔配合将所述散热器安装在所述空-空中冷器。

7.如权利要求1所述的用于燃油车的冷却模块集成机构,其特征在于,所述电子风扇的两侧设有多个第三支架,其中一部分所述第三支架安装到所述散热器对应的多个卡槽内,另一部分所述第三支架通过螺栓将所述电子风扇装配至所述散热器对应的螺栓孔内。

8.如权利要求1所述的用于燃油车的冷却模块集成机构,其特征在于,所述冷凝器的过冷区位于其下方。

9.如权利要求1所述的用于燃油车的冷却模块集成机构,其特征在于,所述空-空中冷器采用扁平化的结构。

10.如权利要求1所述的用于燃油车的冷却模块集成机构,其特征在于,所述风冷油冷器、所述冷凝器、所述空-空中冷器和所述散热器的换热功率依次变大。

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