[实用新型]车辆

权利要求书

1.一种车辆，其特征在于，包括：

方向盘(10)，所述方向盘(10)与转向管柱总成连接，所述方向盘(10)绕第一轴线转动以控制所述车辆转向；所述方向盘(10)绕与所述第一轴线垂直的第二轴线转动以控制所述车辆的加速和/或制动。

2.根据权利要求1所述的车辆，其特征在于，所述车辆还包括转向总成支架(20)，所述转向总成支架(20)与所述车辆的车身连接，且所述转向总成支架(20)沿所述第一轴线的方向延伸，所述方向盘(10)包括转轴(11)和操作部(12)，所述转轴(11)与所述转向总成支架(20)枢转连接，且所述转轴(11)沿所述第二轴线的方向延伸，所述操作部(12)设置在所述转轴(11)上。

3.根据权利要求2所述的车辆，其特征在于，

当所述方向盘(10)的上端绕所述第二轴线朝向所述车辆内的驾驶员的一侧转动时，所述方向盘(10)控制所述车辆制动；

当所述方向盘(10)的上端绕所述第二轴线向背离所述驾驶员的一侧转动时，所述方向盘(10)控制所述车辆加速。

4.根据权利要求2所述的车辆，其特征在于，

当所述方向盘(10)的上端绕所述第二轴线朝向所述车辆内的驾驶员的一侧转动时，所述方向盘(10)控制所述车辆加速；

当所述方向盘(10)的上端绕所述第二轴线向背离所述驾驶员的一侧转动时，所述方向盘(10)控制所述车辆制动。

5.根据权利要求2所述的车辆，其特征在于，所述操作部(12)为环形臂，所述转轴(11)穿过所述转向总成支架(20)设置，且所述转轴(11)的两端均与所述环形臂连接。

6.根据权利要求2所述的车辆，其特征在于，所述操作部(12)为弧形臂，所述转轴(11)穿过所述转向总成支架(20)设置，且所述转轴(11)的两端分别设置有一个所述弧形臂。

7.根据权利要求2所述的车辆，其特征在于，所述车辆为两轮汽车，所述车辆还包括前车轮和后车轮，所述前车轮和所述后车轮均可转动地设置在所述车身上，所述方向盘(10)带动转向管柱总成的转向轴绕所述第一轴线转动，以控制所述前车轮转向。

8.根据权利要求7所述的车辆，其特征在于，所述车辆还包括加速系统，所述方向盘(10)通过所述加速系统控制所述前车轮和/或所述后车轮的转速。

9.根据权利要求7所述的车辆，其特征在于，所述车辆还包括制动系统，所述方向盘(10)通过所述制动系统对所述前车轮和/或所述后车轮进行制动。

10.根据权利要求2所述的车辆，其特征在于，所述转向总成支架(20)在竖直方向上朝向所述车辆内的驾驶员一侧倾斜。