[实用新型]一种新型高强度载货小车有效
| 申请号： | 201820925312.7 | 申请日： | 2018-06-15 |
| 公开（公告）号： | CN208306461U | 公开（公告）日： | 2019-01-01 |
| 发明（设计）人： | 陈波 | 申请（专利权）人： | 绍兴市上虞沐林金属制品有限公司 |
| 主分类号： | B60P3/00 | 分类号： | B60P3/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 312300 浙江省绍*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车架 轴夹 本实用新型 小车本体 载货小车 轴承座 轮轴 轮胎 正方形框架 车架端部 端部连接 机械工具 降低装置 两端面处 两端位置 一端连接 上端 便携性 接头A 底端 多角 上套 拆卸 保证 | ||
1.一种新型高强度载货小车，包括小车本体(1)，其特征在于：所述小车本体(1)底端设置有车架，所述车架包括第一车架(2)，所述第一车架(2)一端连接有轴承座A(3)，所述第一车架(2)端部连接有多角接头A(4)，所述第一车架(2)另一端底部的两端面处分别通过L型连接件A(5)与轴夹A(6)连接，两个所述轴夹A(6)内套接有轮轴(7)，所述轮轴(7)的两端分别连接有轮胎A(8)，所述轴承座A(3)通过U型连接件(9)与第二车架(10)的端部连接，所述第二车架(10)的两端位置分别连接有轴夹B(11)，两个所述轴夹B(11)上分别连接有轮胎B(12)，所述第二车架(10)上端设置有正方形框架(13)，所述正方形框架(13)包括四个杆体(14)，且相邻两个所述杆体(14)通过L型连接件B(15)连接，所述正方形框架(13)上靠近轮胎B(12)的两个杆体(14)的内侧端面上分别设置有接头朝下设置的L型连接件C(16)和接头朝上设置的L型连接件D(17)，所述L型连接件C(16)通过T型接头与底端的第二车架(10)连接，所述第一车架(2)上的多角接头A(4)铰接有连接杆A(18)，所述连接杆A(18)上端通过多角接头B(19)与连接块铰接，所述连接块三个侧面连接有L型连接件E(20)，所述L型连接件E(20)的顶端与座板(21)的底端连接。
2.根据权利要求1所述的一种新型高强度载货小车，其特征在于：所述正方形框架(13)上靠近座板(21)的杆体(14)上端面通过多角接头C连接有两个支撑杆(22)，两个所述支撑杆(22)的上端通过多角接头D(23)连接有连接杆B(24)，所述连接杆B(24)两端连接有把手(25)。
3.根据权利要求1所述的一种新型高强度载货小车，其特征在于：所述L型连接件D(17)连接有箱体(26)。
4.根据权利要求1所述的一种新型高强度载货小车，其特征在于：所述座板(21)上均匀设置有通孔(27)。
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