[实用新型]大型车辆用的承载车有效
申请号: | 201820925864.8 | 申请日: | 2018-06-14 |
公开(公告)号: | CN208325180U | 公开(公告)日: | 2019-01-04 |
发明(设计)人: | 洪思涵 | 申请(专利权)人: | 宁波威迪思智能科技有限公司 |
主分类号: | B60S13/02 | 分类号: | B60S13/02 |
代理公司: | 浙江素豪律师事务所 33248 | 代理人: | 吴志耀 |
地址: | 315040 浙江省宁波市鄞州区*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 支架 滚轮 本实用新型 大型车辆 承载车 后轴 前轴 大型汽车 滚轮组件 前端设置 增强支架 后托板 前托板 支撑力 爆胎 侧边 | ||
1.大型车辆用的承载车,包括支架,支架的侧边设置有滚轮组件,支架的前端设置有前轴和前托板,支架的后端设置有后轴和后托板,其特征在于所述的前轴的上设置有至少一个前加强滚轮,后轴的上设置有至少一个后加强滚轮。
2.根据权利要求1所述的大型车辆用的承载车,其特征在于所述的前托板轴接于前轴,所述的后托板轴接于后轴。
3.根据权利要求1所述的大型车辆用的承载车,其特征在于所述的滚轮组件包括两个前滚轮和三个后滚轮,两个前滚轮设置在前轴的两端,两个后滚轮设置在后轴的两端,一个后滚轮设置在与后轴相连的支撑杆上。
4.根据权利要求1所述的大型车辆用的承载车,其特征在于所述的滚轮组件包括两个前滚轮和一个后滚轮,两个前滚轮设置在前轴的两端,一个后滚轮设置在与后轴相连的支撑杆上。
5.根据权利要求1所述的大型车辆用的承载车,其特征在于所述的前轴中间区域的前加强滚轮为两个,所述的后轴中间区域的后加强滚轮为两个。
6.根据权利要求3或4所述的大型车辆用的承载车,其特征在于所述的与后轴相连的支撑杆的两侧设置有两个后加强滚轮。
7.根据权利要求3或4所述的大型车辆用的承载车,其特征在于所述的前轴上设置有两个前加强滚轮。
8.根据权利要求1所述的大型车辆用的承载车,其特征在于所述的支架包括相互平行的第一横梁和第二横梁,所述的第一横梁上设置有用于伸长和缩短第一横梁的第一伸缩组件,所述的第二横梁上设置有用于伸长和缩短第二横梁的第二伸缩组件。
9.根据权利要求1所述的大型车辆用的承载车,其特征在于所述的所述的前轴和后轴之间设置有至少一个中间轴,中间轴的两端和支架相连,每个中间轴上设置有至少一个中间加强滚轮。
10.根据权利要求1所述的大型车辆用的承载车,其特征在于所述的前加强滚轮设置在前轴的中间区域,所述的后加强滚轮设置在后轴的中间区域。
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