[实用新型]风冷电池箱和包含该风冷电池箱的车辆有效
| 申请号： | 201820926775.5 | 申请日： | 2018-06-14 |
| 公开（公告）号： | CN208208849U | 公开（公告）日： | 2018-12-07 |
| 发明（设计）人： | 李立国;华剑锋;田硕;孟庆然 | 申请（专利权）人： | 北京科易动力科技有限公司 |
| 主分类号： | H01M2/10 | 分类号： | H01M2/10;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6563;H01M10/6562 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100096 北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 电池箱 风冷 电池箱体 本实用新型 冷却风道 强制风冷 自然风冷 能耗 密封性能 散热效率 散热性能 冷却面 自然风 整车 相通 能源 | ||
1.一种风冷电池箱，其特征在于，所述风冷电池箱包括电池箱体，所述电池箱体内设置有至少一条冷却风道，所述冷却风道与所述电池箱体内隔绝且与所述电池箱体外相通，所述冷却风道在所述电池箱体内设有冷却面。
2.根据权利要求1所述的风冷电池箱，其特征在于，所述冷却风道的进风口和出风口分别与所述电池箱体密封连接。
3.根据权利要求1所述的风冷电池箱，其特征在于，所述冷却风道的进风口和出风口分别与所述电池箱体通过法兰密封连接。
4.根据权利要求1所述的风冷电池箱，其特征在于，所述冷却风道的冷却面与所述电池箱体内的电池模组的散热面导热连接。
5.根据权利要求1所述的风冷电池箱，其特征在于，所述冷却风道的冷却面与所述电池箱体内电气件的散热面导热连接。
6.根据权利要求1所述的风冷电池箱，其特征在于，所述冷却风道的横截面为扁平状。
7.根据权利要求1所述的风冷电池箱，其特征在于，所述冷却风道内设有翼片。
8.一种车辆，其特征在于，包括权利要求1至7中任一项所述的风冷电池箱，所述车辆包括车辆主体和设置在所述车辆主体前部的导风结构，自然风通过所述导风结构进入所述冷却风道。
9.根据权利要求8所述的车辆，其特征在于，与所述冷却风道相通的外部风道上设置有风扇。
10.根据权利要求8所述的车辆，其特征在于，与所述冷却风道相通的外部风道上设置有风阀，所述风阀能够调节所述冷却风道的流通面积。
11.根据权利要求10所述的车辆，其特征在于，所述风阀能够关闭所述冷却风道。
12.根据权利要求8所述的车辆，其特征在于，所述冷却风道的进风口与所述车辆的乘客舱相通。
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