[实用新型]水上平衡航行器有效
申请号: | 201820927410.4 | 申请日: | 2018-06-15 |
公开(公告)号: | CN211893584U | 公开(公告)日: | 2020-11-10 |
发明(设计)人: | 王长江 | 申请(专利权)人: | 王长江 |
主分类号: | B63B35/00 | 分类号: | B63B35/00;B63B34/10;B63C9/02 |
代理公司: | 上海段和段律师事务所 31334 | 代理人: | 李佳俊;郭国中 |
地址: | 201901 上海市宝*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 水上 平衡 航行 | ||
本实用新型提供了一种水上平衡航行器,包含载重机构(1)与动力机构(2),所述载重机构(1)包含载重板(21),载重板(21)上设置有控制台(4);所述动力机构(2)包含动力支撑(22)与驱动器,驱动器安装在动力支撑(22)上;载重板(21)与动力支撑(22)紧固连接;控制台(4)上设置有控制部,所述动力机构还包含重心判断装置(32)与动力控制装置(33),控制部、重心判断装置(32)、动力控制装置(33)、驱动器依次连接。本实用新型结构紧凑,尺寸较小,操控非常简单,具有水上娱乐性与趣味性,另外,通过重心判断装置与动力控制装置能够实现航行方向的快速调整。
技术领域
本实用新型涉及水上航行工具领域,具体地,涉及一种水上平衡航行器。
背景技术
电动平衡车现已经广泛应用于日常代步,极大了方便了短距离的出行,但是多应用路况较好的道路中,而且在高峰出行时期依然存在交通拥堵的可能。在河道较多的城市,水路交通并未得到足够的开发,传统的船只成本高、体积大,难以适用作交通工具。另外,河道、公园观赏湖中的水面航行装置以船只为主,趣味性存在不足,在发生险情需要进行救援时,现有的船只存在数量少、成本高、灵活性不足的缺陷,无法适应多类别、多环境的救援需要。特别是近岸险情,救援船只往往无法及时赶到,非专业人员实施救援时容易发生二次险情。
实用新型内容
针对现有技术中的缺陷,本实用新型的目的是提供一种水上平衡航行器。
根据本实用新型提供的水上平衡航行器,包含载重机构与动力机构,所述载重机构包含载重板,载重板上设置有控制台;所述动力机构包含动力支撑与驱动器,驱动器安装在动力支撑上;载重板与动力支撑紧固连接;
控制台上设置有控制部,所述动力机构还包含重心判断装置与动力控制装置,控制部、重心判断装置、动力控制装置、驱动器依次连接。
优选地,多个控制部中包含有左脚控制部与右脚控制部,多个驱动器中包含有左驱动器与右驱动器;
所述重心判断装置包含陀螺仪和/或加速度传感器。
优选地,所述控制台上还设置有启停按钮,所述启停按钮连接至以下任一个或任多个结构上:控制部、重心判断装置、动力控制装置、驱动器。
优选地,所述动力支撑上紧固连接或一体成型有紧固连接有平衡鳍,载重机构、平衡鳍分别位于动力支撑沿高度延伸方向的两端;
所述动力支撑上设置有一个或多个链接器,载重板安装在所述链接器上。
优选地,所述动力支撑中设置有驱动安装孔,所述驱动器安装在驱动安装孔中。
优选地,所述载重板包含可拆卸连接的板头部与板身部;
所述控制台安装在板身部上。
优选地,所述动力支撑沿长度延伸方向的两端分别形成第一端部、第二端部,所述第二端部上设置有与第一端部形状相匹配的容纳槽。
优选地,所述板头部在沿与板身部连接端到自由端的延伸方向上,宽度变小并向上翘起。
优选地,所述载重板上还设置有救援缆绳装置;救援缆绳装置配设有报警装置。
优选地,以下任一个或任多个部件的后端面相平齐:载重板、动力支撑、平衡鳍。
与现有技术相比,本实用新型具有如下的有益效果:
1、本实用新型结构紧凑,尺寸较小,操控非常简单,具有水上娱乐性与趣味性,另外,通过重心判断装置与动力控制装置能够实现航行方向的快速调整。
2、本实用新型小巧灵活,适用于江河、湖泊的水上救援,特别是河道、公园观赏湖小型事故的救援,填补了该类型救援上的空白;另外,还能够作为水上交通工具。
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