[实用新型]一种双侧受力保护的安全带有效
申请号: | 201820927869.4 | 申请日: | 2018-06-15 |
公开(公告)号: | CN208630550U | 公开(公告)日: | 2019-03-22 |
发明(设计)人: | 刘刚;邓茂军 | 申请(专利权)人: | 广西亿程科技有限公司 |
主分类号: | B60R22/12 | 分类号: | B60R22/12;A44B11/25 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 530033 广西壮族自治*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 安全带 连接圈 受力 本实用新型 带体 锁体 乘客舒适性 结构稳定性 纵向可移动 乘客 安全带锁 被动安全 带体连接 开锁按钮 受力方式 受力均匀 不对称 不均匀 锁紧钩 压迫力 有效地 止动卡 弹簧 锁芯 止动 圈套 保证 缓解 | ||
1.一种双侧受力保护的安全带,包括用于载人时固定住乘客的第一安全带带体(1),沿所述第一安全带带体(1)的纵向可移动地与所述第一安全带带体(1)连接的用于与安全带锁(3)锁定的止动卡扣(2),其特征在于:止动卡扣(2)具有第一连接圈(21)和止动舌(22),第一连接圈(21)套在第一安全带带体(1)上,安全带锁(3)具有第二连接圈(31)、锁体(32)、开锁按钮(33)、锁芯(5)、锁紧钩扣(51)、弹簧(6),第二连接圈(31)沿第二安全带带体(4)的纵向可移动地与第二安全带带体(4)连接,锁体(32)与第二连接圈(31)固定连接,锁芯(5)位于锁体(32)内部,锁芯(5)通过铰链可转动连接的方式与第二连接圈(31)安装配合,锁芯(5)的一端具有锁紧钩扣(51),锁紧钩扣(51)与锁体(32)之间设置有压缩弹簧(6),压缩弹簧(6)压迫锁紧钩扣(51)紧靠锁体(32)侧边开设的卡扣出入口(34)的侧壁上,开锁按钮(33)可移动地装配到锁体(32)上并与锁芯(5)的另一端接触,止动舌(22)可以从锁体(32)侧边开设的卡扣出入口(34)进入锁体(32)内部并与锁紧钩扣(51)构成卡扣锁死结构。
2.如权利要求1所述的双侧受力保护的安全带,其特征在于:所述的第一安全带带体(1)和第二安全带带体(4)的两个端部均与座椅上的控制安全带伸缩的装置连接。
3.如权利要求1所述的双侧受力保护的安全带,其特征在于:所述的锁紧钩扣(51)钩卡住止动舌(22)上的孔。
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