[实用新型]一种两缸/四缸联动不间断注胶装置有效
申请号: | 201820928625.8 | 申请日: | 2018-06-15 |
公开(公告)号: | CN208527159U | 公开(公告)日: | 2019-02-22 |
发明(设计)人: | 陈霖 | 申请(专利权)人: | 陈霖 |
主分类号: | B05C5/02 | 分类号: | B05C5/02;B05C11/10 |
代理公司: | 杭州九洲专利事务所有限公司 33101 | 代理人: | 姚旺波 |
地址: | 311300 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 注胶缸 混胶装置 组份 压力表 位置传感器 动力系统 注胶机构 注胶装置 联动 四缸 注射 本实用新型 出料电磁阀 进料电磁阀 控制器连接 出口连接 储胶装置 活塞行程 连续供料 入口连接 运行稳定 注胶设备 控制器 分两路 两组 主机 驱动 检测 | ||
1.一种四缸联动不间断注胶装置,由两组注胶机构组成,每一组注胶机构包括分别注射A组份和B组份的两个注胶缸、混胶装置(21)、同时驱动两个注胶缸的动力系统以及控制器(1);每个注胶缸分两路,一路通过出料电磁阀(14)和管道与混胶装置(21)的入口连接,另一路通过进料电磁阀(15)与对应组份的储胶装置连接,混胶装置(21)的出口连接注射主机(17),其特征在于:每个注胶缸均安装有一个压力表(13),动力系统包含有用于检测注胶缸的活塞行程的若干个位置传感器,所述压力表(13)和位置传感器均与控制器(1)连接。
2.如权利要求1所述一种四缸联动不间断注胶装置,其特征在于:所述动力系统包括电机(2)、减速机(3)、由减速机(3)驱动的丝杆(10)、与丝杆(10)配合的螺母、固定连接在螺母上并与两个注胶缸的顶杆(9)连接的推板(8)以及对推板(8)导向的导轨(7);丝杆(10)安装在轴承座(11)和支座(20)之间,丝杆(10)的端部在支座(20)内通过联轴器(5)与减速机(3)的输出轴对接,支座(20)的两侧分别设有与丝杆(10)端部以及减速机(3)的输出轴配合的推力轴承(4),两侧的推力轴承(4)安装方向相反。
3.如权利要求2所述一种四缸联动不间断注胶装置,其特征在于:所述导轨(7)的两端分别设有由推板(8)触发的出料极限位置传感器(6-2)、进料极限位置传感器(6-1),出料极限位置传感器(6-2)和进料极限位置传感器(6-1)之间设有预压位置传感器(6-3),该预压位置传感器(6-3)靠近出料极限位置传感器(6-2)的一侧布置。
4.一种两缸联动不间断注胶装置,由两个混合注胶机构组成,每个注胶机构包括一个用于注射A、B混合组份的混合注胶缸(12)、驱动混合注胶缸(12)的动力系统以及控制器(1);混合注胶缸(12)分两路,一路通过出料电磁阀(14)和管道与注射主机(17)连接,另一路通过进料电磁阀(15)与混合储胶装置(19)连接,其特征在于:混合注胶缸(12)安装有一个压力表(13),动力系统包含有用于检测注胶缸的活塞行程的若干个位置传感器,所述压力表(13)和位置传感器均与控制器(1)连接。
5.根据权利要求4所述的一种两缸联动不间断注胶装置,其特征在于:所述动力系统包括电机(2)、减速机(3)、由减速机(3)驱动的丝杆(10)、与丝杆(10)配合的螺母、固定连接在螺母上并与混合注胶缸(12)的顶杆(9)连接的推板(8)以及对推板(8)导向的导轨(7);丝杆(10)安装在轴承座(11)和支座(20)之间,丝杆(10)的端部在支座(20)内通过联轴器(5)与减速机(3)的输出轴对接,支座(20)的两侧分别设有与丝杆(10)端部以及减速机(3)的输出轴配合的推力轴承(4),两侧的推力轴承(4)安装方向相反。
6.根据权利要求5所述的一种两缸联动不间断注胶装置,其特征在于:所述导轨(7)的两端分别设有由推板(8)触发的出料极限位置传感器(6-2)、进料极限位置传感器(6-1),出料极限位置传感器(6-2)和进料极限位置传感器(6-1)之间设有预压位置传感器(6-3),该预压位置传感器(6-3)靠近出料极限位置传感器(6-2)的一侧布置。
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