[实用新型]一种铁路车辆构架及转向架

权利要求书

1.一种铁路车辆构架，其特征在于，包括排障装置和撒砂装置，所述排障装置与撒砂装置安装在同一个安装结构上，所述安装结构连接在所述构架上。

2.根据权利要求1所述的铁路车辆构架，其特征在于，所述安装结构连接在所述构架的侧梁或轴箱体上。

3.根据权利要求2所述的铁路车辆构架，其特征在于，所述侧梁或轴箱体上设有连接端，所述安装结构上设有第一齿形槽，所述连接端上设有与所述第一齿形槽相匹配的第二齿形槽，所述安装结构与所述连接端通过所述第一齿形槽和第二齿形槽错位插接连接。

4.根据权利要求3所述的铁路车辆构架，其特征在于，所述连接端为连接臂；所述连接端上连接有位置调节部，所述第二齿形槽设于所述位置调节部上。

5.根据权利要求1-4任一项所述的铁路车辆构架，其特征在于，还包括箱型横梁和箱型侧梁，所述箱型横梁的横向两端连接在平行设置的一对所述箱型侧梁之间，所述箱型横梁包括上盖板和与所述上盖板对接形成腔体的下盖板，所述上盖板的纵向两侧分别连接有垂直于所述箱型侧梁长度方向的辅助横梁，各所述辅助横梁上均间隔连接有多个制动吊座。

6.根据权利要求5所述的铁路车辆构架，其特征在于，所述箱型横梁通过所述上盖板、下盖板与所述箱型侧梁的内侧焊接连接。

7.根据权利要求5所述的铁路车辆构架，其特征在于，所述箱型横梁设有上下贯通的通孔，所述上盖板位于所述通孔的纵向相对两侧分别一体成型有垂向止挡座；所述上盖板位于所述通孔的横向两侧设有相对的一对横向止挡座。

8.根据权利要求5所述的铁路车辆构架，其特征在于，一对所述箱型侧梁的外侧分别安装有抗蛇行减振器座和抗侧滚扭杆座，且所述抗蛇行减振器座和抗侧滚扭杆座为一体结构。

9.根据权利要求5所述的铁路车辆构架，其特征在于，所述制动吊座采用锻件。

10.一种转向架，其特征在于，包括如权利要求1-9任一项所述的铁路车辆构架。