[实用新型]一种新型艇尾机变速器的装配结构有效

专利信息
申请号: 201820934675.7 申请日: 2018-06-16
公开(公告)号: CN208749963U 公开(公告)日: 2019-04-16
发明(设计)人: 王大勇;陈玉山 申请(专利权)人: 莆田三帆设备制造有限公司
主分类号: F16H57/023 分类号: F16H57/023
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 351168 福建省莆*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 变速齿轮 变速器箱体 齿数 传动轴 艇尾机 变速器 装配结构 上箱体 下箱体 啮合 本实用新型 部分组件 垂直啮合 中心固定 离合器 变速 柴油机 动力源 分开式 螺旋桨 齿轮 拆卸 尾轴 油耗 组装 穿过 维修
【权利要求书】:

1.一种新型艇尾机变速器的装配结构,包括变速器箱体(1)、第二变速齿轮(2)、上箱体(4)、主轴(5)、下箱体(7)、第四变速齿轮(8)、第一变速齿轮(9)、传动轴(10)、第三变速齿轮(12)、尾轴(13)和螺旋桨(15),其特征在于:所述变速器箱体(1)的相互垂直啮合的第一变速齿轮(9)和第二变速齿轮(2),所述第一变速齿轮(9)的中心固定设置有水平的传动轴(10),且传动轴(10)穿过变速器箱体(1)连接有离合器,所述变速器箱体(1)下端一体的设置有竖直的管颈(3),且在管颈(3)内设置有连接轴套(11),所述变速器箱体(1)通过连接轴套(11)与上箱体(4)定位连接,所述连接轴套(11)内设置有主轴(5),所述主轴(5)的上端与第二变速齿轮(2)中心固定连接,且主轴(5)下端固定设置有第三变速齿轮(12),所述上箱体(4)下端与下箱体(7)之间通过连接边(6)固定连接,所述第三变速齿轮(12)设置在下箱体(7)的内侧,且第三变速齿轮(12)处啮合有第四变速齿轮(8),所述第四变速齿轮(8)的中心右端固定设置有水平的尾轴(13),所述尾轴(13)右端穿过轴端盖(14)固定连接有螺旋桨(15)。

2.根据权利要求1所述的一种新型艇尾机变速器的装配结构,其特征在于:所述管颈(3)的下端设置有法兰接头(31),且法兰接头(31)下端面和上箱体(4)之间设置有密封圈。

3.根据权利要求1所述的一种新型艇尾机变速器的装配结构,其特征在于:所述主轴(5)靠近第三变速齿轮(12)位置和尾轴(13)左端穿过第四变速齿轮(8)位置均套设有轴承,所述主轴(5)位于轴承下端设置有轴肩。

4.根据权利要求1所述的一种新型艇尾机变速器的装配结构,其特征在于:所述连接轴套(11)的下端安插在上箱体(4)内,且上箱体(4)内设置有与连接轴套(11)配合的通孔。

5.根据权利要求1所述的一种新型艇尾机变速器的装配结构,其特征在于:所述第一变速齿轮(9)的齿数大于第二变速齿轮(2)的齿数,且第四变速齿轮(8)的齿数大于第三变速齿轮(12)的齿数。

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