[实用新型]一种鼓刹有效
申请号: | 201820937476.1 | 申请日: | 2018-06-15 |
公开(公告)号: | CN208376721U | 公开(公告)日: | 2019-01-15 |
发明(设计)人: | 许志明;许文涛 | 申请(专利权)人: | 长兴罗拉机电有限公司 |
主分类号: | B60T1/06 | 分类号: | B60T1/06 |
代理公司: | 杭州华鼎知识产权代理事务所(普通合伙) 33217 | 代理人: | 项军 |
地址: | 313117 浙江省湖州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 卡口 侧壁 车架 缓冲件 本实用新型 壳体 缓冲车架 制动器件 弹性的 卡口处 加装 口侧 耐磨 耐压 围拢 冲击力 填充 配合 安全 | ||
1.一种鼓刹,包括壳体和用于安装车架的卡口,卡口由设置在壳体上的卡口侧壁围拢而成,卡口侧壁用于配合车架,其特征在于:所述卡口内设有用于缓冲车架对卡口侧壁撞击的缓冲件。
2.根据权利要求1所述的鼓刹,其特征在于:所述卡口侧壁包括一号侧壁和二号侧壁,一号侧壁和二号侧壁相对设置,卡口为一号卡口,一号卡口位于一号侧壁和二号侧壁之间,缓冲件用于缓冲车架对卡口侧壁沿一号侧壁和二号侧壁相对方向的撞击。
3.根据权利要求2所述的鼓刹,其特征在于:所述缓冲件包括一号缓冲件和二号缓冲件,一号缓冲件设置于一号侧壁上,二号缓冲件设置于二号侧壁上,一号缓冲件和二号缓冲件均位于一号卡口内。
4.根据权利要求3所述的鼓刹,其特征在于:所述卡口侧壁还包括三号侧壁,三号侧壁位于一号侧壁和二号侧壁之间,三号侧壁用于从车架的内侧方向安装车架,缓冲件还包括三号缓冲件,三号缓冲件设置在三号侧壁上,三号缓冲件用于缓冲车架对三号侧壁的撞击。
5.根据权利要求4所述的鼓刹,其特征在于:所述一号缓冲件、二号缓冲件和三号缓冲件为弹簧或者橡胶垫。
6.根据权利要求4所述的鼓刹,其特征在于:所述一号缓冲件、二号缓冲件和三号缓冲件一体成型。
7.根据权利要求1所述的鼓刹,其特征在于:所述卡口侧壁包括一号侧壁和二号侧壁,一号侧壁和二号侧壁相对设置,卡口为二号卡口,二号卡口位于一号侧壁的外侧和二号侧壁的外侧,缓冲件用于缓冲车架对卡口侧壁沿一号侧壁和二号侧壁相对方向的撞击。
8.根据权利要求1-7任一权利要求所述的鼓刹,其特征在于:所述壳体的中间设置有中心孔,中心孔的边缘设置有凸台,凸台与卡口侧壁位于壳体的同一面,凸台与卡口侧壁之间留有间隙。
9.根据权利要求8所述的鼓刹,其特征在于:所述凸台与卡口侧壁之间设置有加强件。
10.根据权利要求9所述的鼓刹,其特征在于:所述加强件为加强筋,且加强筋与壳体一体成型。
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