[实用新型]一种发动机缸盖气门座圈拆卸装置

说明书

本实用新型属于内燃机部件拆卸工具技术领域，具体涉及一种发动机缸盖气门座圈拆卸装置，包括拉杆和驱动机构，所述驱动机构与拉杆联接，所述拉杆的一端设有支撑结构，该支撑结构倾斜后可穿过发动机缸盖气门座圈，其摆正后可与发动机缸盖气门座圈接触联接，通过驱动机构可以带动拉杆移动，拉杆移动时可将发动机缸盖气门座圈取出。支撑结构倾斜后可穿过发动机缸盖气门座圈，其摆正后可与发动机缸盖气门座圈接触联接，通过驱动机构可以带动拉杆移动，拉杆移动时可将发动机缸盖气门座圈取出。此种设置结构简单，便于操作，可实现气门座圈的快速取出。

技术领域

本实用新型属于内燃机部件拆卸工具技术领域，具体涉及一种发动机缸盖气门座圈拆卸装置。

背景技术

发动机缸盖气门座圈是缸盖上的重要部件，气门座圈在装配过程中，是用过盈配合压装在缸盖上的，因此在产生磨损维修更换时，气门座圈很难拆卸，目前拆卸气门座圈所使用的工具都是用一些常用的扳手、钳子、手锤和錾子等撬压拆卸。专利申请号为ZL2011100298642的发明专利公开了一种柴油机缸盖气门座圈拆卸专用器具，其首先将闭合状态的气门座圈抓钩伸入气门座圈中，然后使气门座圈抓钩张开勾住气门座圈，最后通过丝杆杠杆原理将气门座圈拔出。此技术方案虽然可以将气门座圈取出，但由于其与气门座圈的接触面较小，也易造成气门座圈损坏，并且该装置结构复杂，使用时需要控制气门座圈抓钩的开合，操作不便。

实用新型内容

针对上述技术问题，本实用新型提供一种发动机缸盖气门座圈拆卸装置，该装置结构简单，可方便实现与气门座圈的联接，操作方便省力。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：

一种发动机缸盖气门座圈拆卸装置，包括拉杆和驱动机构，所述驱动机构与拉杆联接，所述拉杆的一端设有支撑结构，该支撑结构倾斜后可穿过发动机缸盖气门座圈，其摆正后可与发动机缸盖气门座圈接触联接，通过驱动机构可以带动拉杆移动，拉杆移动时可将发动机缸盖气门座圈取出。

所述支撑结构的形状为非圆形，其某一方向的尺寸小于气门座圈的内径。

所述支撑结构的形状为椭圆形或腰形。

所述驱动机构与拉杆可拆卸联接。

所述驱动机构为螺旋千斤顶，所述拉杆与螺旋千斤顶的螺杆联接。

所述螺旋千斤顶上设有通孔，拉杆可以穿过该通孔伸出螺杆外，拉杆的伸出端设有连接件，并通过该连接件实现拉杆与螺杆的联接。

所述连接件包括连接环和连接片，所述连接环套设在拉杆的伸出端，并与螺杆接触联接，所述连接片设置在连接环和拉杆之间，通过连接片实现连接环与拉杆的联接。

还包括弹性支撑件，所述弹性支撑件与拉杆联接。

所述弹性支撑件包括支撑杆和弹簧，所述支撑杆与弹簧联接。

还包括支撑板，所述支撑板上设有支撑通孔。

所述支撑板上还设有支撑槽。

所述支撑板上还设有定位销。

本实用新型与现有技术相比，具有的有益效果是：

支撑结构倾斜后可穿过发动机缸盖气门座圈，其摆正后可与发动机缸盖气门座圈接触联接，通过驱动机构可以带动拉杆移动，拉杆移动时可将发动机缸盖气门座圈取出。此种结构简单，便于操作，可实现气门座圈的快速取出。并且支撑结构与气门座圈的接触面积较大，不容易造成损伤。

附图说明

图1是本实用新型的原理图；

图2是本实用新型的使用状态示意图；

图3是本实用新型支撑结构倾斜状态示意图；