[实用新型]一种高速路面防滑性能测试工装有效
申请号: | 201820944373.8 | 申请日: | 2018-06-19 |
公开(公告)号: | CN208270399U | 公开(公告)日: | 2018-12-21 |
发明(设计)人: | 房小军;向锦毅 | 申请(专利权)人: | 广州西二环高速公路有限公司 |
主分类号: | G01N19/02 | 分类号: | G01N19/02;F16F15/04 |
代理公司: | 广州凯东知识产权代理有限公司 44259 | 代理人: | 姚迎新 |
地址: | 510000 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 圆柱槽 安装槽 开关盖 复位弹簧 上端 复位槽 防滑性能测试 本实用新型 电测设备 高速路面 测试仪 放置框 复位杆 限位杆 工装 合页连接 缓冲机构 限位槽 震动力 侧壁 开合 内壁 伸入 通孔 位杆 相背 颠簸 | ||
1.一种高速路面防滑性能测试工装,包括测试仪(1)及测试仪(1)上端开设有的安装槽(2),其特征在于,所述安装槽(2)内通过多个缓冲机构连接有放置框(3),所述放置框(3)内安装有电测设备(4),所述安装槽(2)的上端合页连接有开关盖(5),所述开关盖(5)的相背两侧均开设有圆柱槽(6),所述圆柱槽(6)内设有复位弹簧(7),所述复位弹簧(7)的一端与圆柱槽(6)的内壁固定连接,所述复位弹簧(7)的另一端固定连接有限位杆(8),所述安装槽(2)的侧壁开设有与限位杆(8)对应的限位槽(9),所述开关盖(5)的上端开设有与圆柱槽(6)对应的复位槽(10),所述限位杆(8)位于圆柱槽(6)内的一端固定连接有复位杆(11),所述复位杆(11)通过圆柱槽(6)与复位槽(10)之间开设的通孔伸入复位槽(10)内,且固定连接有T形拉杆(12)。
2.根据权利要求1所述的一种高速路面防滑性能测试工装,其特征在于,所述缓冲机构包括两根与放置框(3)外壁铰接,且呈八字形分布的减震杆(13),两根所述减震杆(13)之间固定连接有同一根拉力弹簧(14),所述减震杆(13)远离铰接处的一端转动连接有减震滑块(15),所述安装槽(2)的内壁开设有与减震滑块(15)相匹配的减震滑槽(16)。
3.根据权利要求2所述的一种高速路面防滑性能测试工装,其特征在于,所述减震滑块(15)远离减震滑槽(16)的一端固定连接有U形卡板,所述U形卡板相向的两个侧壁转动连接有同一个转轴,所述转轴的轴壁与减震杆(13)固定套接。
4.根据权利要求1所述的一种高速路面防滑性能测试工装,其特征在于,所述限位杆(8)的杆壁对称固定连接有两个限位滑块,所述圆柱槽(6)的内壁开设有与限位滑块相匹配的限位滑槽。
5.根据权利要求1所述的一种高速路面防滑性能测试工装,其特征在于,所述限位杆(8)远离圆柱槽(6)的一端固定连接有万向滚珠(17),所述安装槽(2)的上端侧壁开设有与限位杆(8)对应的斜坡(18)。
6.根据权利要求1所述的一种高速路面防滑性能测试工装,其特征在于,所述T形拉杆(12)的表面固定设有一层防滑耐磨橡胶垫。
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