[实用新型]一种防侧翻电动汽车

说明书

本实用新型公开了一种防侧翻电动汽车，包括底盘、两个前轮、两个后轮、前套筒、前支撑杆、前齿条、前电机、前主轴、前齿轮、后套筒、后支撑杆、后齿条、后电机、后主轴、后齿轮、左行程开关、右行程开关、碰触块、车载直流电源、防侧翻按钮、以及复位按钮，左行程开关与右行程开关均为常闭式行程开关；所述前套筒与后套筒、前齿轮与后齿轮、前支撑杆与后支撑杆、前齿条与后齿条以及前电机与后电机的大小和规格均一致。本实用新型取得的有益效果是：（1）结构简单，易于操作；（2）避免电动汽车侧翻；（3）不影响电动汽车的行驶；（4）自动化程度高，滑动速度快。

技术领域

本实用新型涉及一种电动汽车，特别是一种防侧翻电动汽车。

背景技术

随着国家对环境保护的愈发重视，电动汽车越来越多的走进普通百姓的日常生活中来，但是，作为一种新能源汽车，在行驶过程中出现的各种问题或事故，诸如侧翻，依然存在于电动汽车上，且汽车业届均未在现有的电动汽车上设置专门的防侧翻装置，侧翻事故依然时常发生，严重威胁司机、乘客和行人的出行安全。

发明内容

本实用新型要解决的问题是：提供一种结构简单、不影响正常行驶和防侧翻性能强的防侧翻电动汽车。

为了解决上述问题，本实用新型的防侧翻电动汽车，包括：

底盘；

两个前轮，分别设置于底盘前部的左右两侧；

两个后轮，分别设置于底盘后部的左右两侧；

前套筒，固定在底盘的前端，与底盘的宽度方向相平行，所述前套筒内插入有一根前支撑杆，所述前支撑杆的顶面上设有前齿条，所述前套筒的右端设有右开口，所述前支撑杆的右端从右开口处伸出至前套筒外；

固定于底盘前部的前电机，所述前电机上设有前主轴，所述前主轴上固定有一个前齿轮，所述前齿轮与前齿条相啮合，所述前齿轮设于前套筒的右端；

后套筒；固定在底盘的后端，平行于前套筒，所述后套筒内插入有一根后支撑杆，所述后支撑杆的顶面上设有后齿条，所述后套筒的左端设有左开口，所述后支撑杆的左端从左开口处伸出至后套筒外；

固定于底盘后部的后电机，所述后电机上设有后主轴，所述后主轴上固定有一个后齿轮，所述后齿轮与后齿条相啮合，所述后齿轮设于后套筒的左端；

左行程开关，固定于前套筒的左端；

右行程开关，固定于前齿轮左侧的前套筒上；

碰触块，固定于前支撑杆的左端面上，用于碰触左行程开关和右行程开关；

车载直流电源，固定于底盘上；

防侧翻按钮，设于电动汽车驾驶室内，所述前电机与后电机并联后再与车载直流电源、防侧翻按钮以及右行程开关相串联；

以及复位按钮，设于电动汽车驾驶室内，所述前电机与后电机并联后再与车载直流电源、复位按钮以及左行程开关相串联；

所述左行程开关与右行程开关均为常闭式行程开关；所述前套筒与后套筒、前齿轮与后齿轮、前支撑杆与后支撑杆、前齿条与后齿条以及前电机与后电机的大小和规格均一致。

进一步，为了提高前支撑杆和后支撑杆滑动时的稳定性，本实用新型的防侧翻电动汽车，所述前套筒和后套筒均为方形套筒，相应的，所述前支撑杆和后支撑杆的横截面也均为正方形。

进一步，本实用新型的防侧翻电动汽车，所述前支撑杆的右端和后支撑杆的左端均设有一个转轮，所述转轮由橡胶材料支撑，所述转轮的中轴线与底盘的长度方向相平行。

进一步，本实用新型的防侧翻汽车，所述转轮的直径为前支撑杆高度的2-3倍。