[实用新型]一种摩托车防滑链条用锁紧器有效
申请号: | 201820949961.0 | 申请日: | 2018-06-20 |
公开(公告)号: | CN208515747U | 公开(公告)日: | 2019-02-19 |
发明(设计)人: | 季燕琴 | 申请(专利权)人: | 季燕琴 |
主分类号: | B62J13/00 | 分类号: | B62J13/00 |
代理公司: | 杭州知瑞知识产权代理有限公司 33271 | 代理人: | 陈俊 |
地址: | 322200 浙江省金*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 摩托车防滑链 锁紧器 上壳板 卡块凸起 下壳板 伸缩板 底端 垫片 锁套 本实用新型 锁紧效果 保护板 防护板 锁链锁 凹座 插接 弹簧 短柱 软板 适配 焊接 | ||
1.一种摩托车防滑链条用锁紧器,包括上壳板(1),其特征在于:所述上壳板(1)的顶端中部固定安装有短柱(2),所述短柱(2)的顶端与按板(3)的底部固定连接,所述上壳板(1)的一侧插接有弹簧锁(18),所述上壳板(1)的底端中部固定安装有凹座(5),所述上壳板(1)的底部一侧焊接有垫片(17),所述垫片(17)的中部与伸缩板(16)的顶部固定安装,所述伸缩板(16)的底端与下壳板(15)的顶部一侧固定连接,所述下壳板(15)的顶部一侧插接有锁套(14),所述下壳板(15)的顶端中部固定安装有卡块凸起(11),所述下壳板(15)的顶部一侧与弹簧软板(13)的底部固定连接,所述弹簧软板(13)的顶部固定安装有摩擦层(12),所述卡块凸起(11)的外表面套接有柔软层(10),所述上壳板(1)的一侧焊接有保护板(6),所述保护板(6)的底部固定安装有伸缩弹簧(7),所述伸缩弹簧(7)的底部与防护板(8)的顶部固定连接,所述防护板(8)的底部一侧与安装托块(9)的一侧固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种摩托车防滑链条用锁紧器,其特征在于:所述弹簧锁(18)的数量为两个,且两个弹簧锁(18)分别安装在上壳板(1)的两侧。
3.根据权利要求1所述的一种摩托车防滑链条用锁紧器,其特征在于:所述凹座(5)的中部开设有凹槽(4),且凹槽(4)的大小与卡块凸起(11)相适配。
4.根据权利要求1所述的一种摩托车防滑链条用锁紧器,其特征在于:所述弹簧软板(13)的外表面套接有保护皮(19),且弹簧软板(13)的数量为四个。
5.根据权利要求1所述的一种摩托车防滑链条用锁紧器,其特征在于:所述卡块凸起(11)的外表面套接有柔软皮(10),且卡块凸起(11)的大小与锁链(20)的锁孔大小相适配。
6.根据权利要求1所述的一种摩托车防滑链条用锁紧器,其特征在于:所述锁套(14)的底部嵌入下壳板(1 5 ),且锁套(14)的位置与弹簧锁(18)相对应。
7.根据权利要求1所述的一种摩托车防滑链条用锁紧器,其特征在于:所述伸缩板(16)的数量为两个,且两个伸缩板(16)的规格相同。
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