[实用新型]一种电动车电池盒与车架的锁扣结构有效
申请号: | 201820956867.8 | 申请日: | 2018-06-19 |
公开(公告)号: | CN209795150U | 公开(公告)日: | 2019-12-17 |
发明(设计)人: | 张培庆 | 申请(专利权)人: | 天津帮迪科技发展有限公司 |
主分类号: | B60K1/04 | 分类号: | B60K1/04;B60S5/06;H01M2/10 |
代理公司: | 12214 天津创智天诚知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 王海滨 |
地址: | 300000 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电池盒 车架 限位 插销 插槽 插锁 限位块 挡壁 锁片 本实用新型 进口 电动车电池盒 安装稳定 长形插槽 车架基体 快速拆装 锁扣结构 插舌 顶角 顶紧 锁孔 相配 组装 配合 | ||
1.一种电动车电池盒与车架的锁扣结构,其特征在于:包括电池盒和车架,电池盒为梯形盒体,其四个顶角为圆弧角,电池盒的底部设置有至少一个插槽,电池盒上还设置有插锁;所述车架上设置有用于与电池盒插槽相配合的插销、用于与插锁配合的锁片、以及用于限位电池盒的限位块,所述插槽为长形插槽,其包括进口和进口一侧的挡壁,组装时,插销从进口进入插槽内,通过挡壁对插销进行限位;当插销插入挡壁到位后,电池盒的顶角与车架上的限位块顶紧,通过限位块对电池盒进行限位,而且,电池盒的插锁与车架上的锁片位置正好对应,通过插锁的插舌插入锁片的锁孔中,实现对电池盒的限位。
2.根据权利要求1所述的电动车电池盒与车架的锁扣结构,其特征在于:插锁位于电池盒的顶角位置。
3.根据权利要求1所述的电动车电池盒与车架的锁扣结构,其特征在于:在电池盒的上方中间位置设置有提手。
4.根据权利要求1所述的电动车电池盒与车架的锁扣结构,其特征在于:在电池盒上设置有电源线插口。
5.根据权利要求1所述的电动车电池盒与车架的锁扣结构,其特征在于:插槽的数量为1-4个。
6.根据权利要求1所述的电动车电池盒与车架的锁扣结构,其特征在于:插槽的数量为2个。
7.根据权利要求1所述的电动车电池盒与车架的锁扣结构,其特征在于:所述电池盒由两个半盒体拼接而成,两个半盒体的结构相同,两个半盒体上设置有位置对应的螺栓孔,通过螺栓实现两个半盒体的拼接。
8.根据权利要求1所述的电动车电池盒与车架的锁扣结构,其特征在于:所述车架上的限位块的底面为弧面,该弧面与电池盒的圆弧顶角相配合,通过弧面的配合,形成对电池盒的多向限位。
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