[实用新型]一种汽车座椅的调高装置有效
申请号: | 201820957129.5 | 申请日: | 2018-06-21 |
公开(公告)号: | CN208452839U | 公开(公告)日: | 2019-02-01 |
发明(设计)人: | 邹耀忠 | 申请(专利权)人: | 江苏忠明祥和精工股份有限公司 |
主分类号: | B60N2/16 | 分类号: | B60N2/16 |
代理公司: | 常熟市常新专利商标事务所(普通合伙) 32113 | 代理人: | 何艳;王晓霞 |
地址: | 215500 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 操作板 防松板 罩壳 凸台 安装板 防松轮 锁定 设防 调高装置 汽车座椅 输出轴 中心轴 延长使用寿命 穿过 动作一致性 解锁凸台 锁紧机构 限位凸台 制造成本 板连接 齿卡槽 防松齿 空行程 与操作 突起 解锁 脱扣 下沉 座椅 | ||
1.一种汽车座椅的调高装置,包括一安装板(1)、一设置在安装板(1)一侧上的罩壳(2)、一设置在罩壳(2)上的操作板(3)、一设置在罩壳(2)内的锁紧机构(4)、一设置在安装板(1)另一侧的输出轴(5)、一与锁紧机构(4)配合连接且两端分别与输出轴(5)和操作板(3)传动连接的中心轴(6),其特征在于:所述的中心轴(6)在与操作板(3)传动连接的一端端部上固定有一防松轮(7),在所述的罩壳(2)上还安装有一贴近于防松轮(7)一侧面上的防松板(8),所述的罩壳(2)朝向防松轮(7)一侧的上方构成有一限位凸台(21),该限位凸台(21)穿过操作板(3)与防松板(8)的上端固定连接,所述的防松轮(7)朝向防松板(8)一侧的圆周方向上间隔凸设有一圈防松齿(71),所述的防松板(8)在对应于防松轮(7)最下方一防松齿(71)的位置处开设有一防松齿卡槽(81),所述的罩壳(2)朝向防松轮(7)一侧的下方构成有一锁定凸台(22),该锁定凸台(22)穿过操作板(3)并穿设在防松板(8)上开设的锁定孔(82)内,所述的防松板(8)在锁定孔(82)的下方朝向操作板(3)的一侧突起有一脱扣凸台(83),所述的操作板(3)在朝向防松板(8)的一侧突起有一对解锁凸台(31),该对解锁凸台(31)分别位于脱扣凸台(83)的两侧并抵靠在防松板(8)上,当操作板(3)被拨动并发生正反转时,所述的解锁凸台(31)分别推动脱扣凸台(83)而使防松板(8)的下端向外翘起,而所述的防松齿卡槽(81)和锁定孔(82)随着防松板(8)的翘起而分别脱离与防松齿(71)和锁定凸台(22)的配合,此时所述的中心轴(6)能够随着操作板(3)拨动来控制输出轴(5)的旋转,以调节座椅的高度。
2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅的调高装置,其特征在于所述的锁紧机构(4)包括一操作轮(41)、一垫片(42)、一拨盘(43)和一锁紧轮(44),所述的中心轴(6)分别穿设在操作轮(41)、垫片(42)、拨盘(43)和锁紧轮(44)的中心位置处,该中心轴(6)在位于操作轮(41)的位置处旋转地套设有一操作凸轮(61),所述的操作凸轮(61)与操作轮(41)之间围隔成的环形腔内间隔设置有多个限位装置(411);所述的中心轴(6)在位于锁紧轮(44)的位置处设置有一锁紧凸轮(62),所述的锁紧凸轮(62)与锁紧轮(44)之间围隔成的环形腔内间隔设置有多个锁紧装置(441),所述的垫片(42)垫设在操作轮(41)一侧的限位装置(411)上,所述的拨盘(43)通过圆周方向上间隔设置的拨盘固定板(431)固定在操作轮(41)上,该拨盘(43)在朝向锁紧轮(44)一侧的圆周方向上间隔折弯有多个拨齿(432),所述的拨齿(432)分别插设在相邻两锁紧装置(441)之间,所述的罩壳(2)在朝向操作轮(41)的一侧且对应于相邻两限位装置(411)之间的间隙处分别设置有一锁定柱(23),所述的锁定柱(23)分别插设并抵靠在相邻两限位装置(411)之间。
3.根据权利要求2所述的一种汽车座椅的调高装置,其特征在于所述的限位装置(411)包括一弹簧(4111)和一对设置在弹簧(4111)两端的第一滚子(4112),所述的操作凸轮(61)的外缘上均布有多个凸台(611),所述的凸台(611)的数量与所述的限位装置(411)的数量相同,所述的限位装置(411)分别设置在相邻两凸台(611)之间,所述的锁定柱(23)分别设置在相邻两限位装置(411)的第一滚子(4112)之间;所述的锁紧装置(441)包括一弹性件(4411)和一对设置在弹性件(4411)两侧的第二滚子(4412),所述的锁紧凸轮(62)的外缘上均布有多个锁紧凸轮凸台(622)、相邻两锁紧凸轮凸台(622)之间形成有平面(623),所述的锁紧凸轮凸台(622)的数量与所述的锁紧装置(441)的数量相同,所述的锁紧装置(441)分别设置在相邻两锁紧凸轮凸台(622)之间,且弹性件(4411)的位置与所述的平面(623)的位置相对应,所述的拨齿(432)分别设置在相邻两锁紧装置(441)的第二滚子(4412)之间。
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