[实用新型]一种可调反向间隙的齿轮副机构

说明书

本实用新型公开了一种可调反向间隙的齿轮副机构，属于齿轮消隙技术领域，包括轴式齿轮和与之配套的套式齿轮；所述轴式齿轮上设置有对套式齿轮进行安装限位的环形限位台，所述套式齿轮中空，轴式齿轮的一端插入套式齿轮中，轴式齿轮与套式齿轮的接触面齿纹配合，轴式齿轮和套式齿轮的末端通过抱轴器锁紧；且套式齿轮前端的外径与环形限位台外径相同，轴式齿轮插入套式齿轮后环形限位台与套式齿轮前端外侧套设有过渡轴承，不会因为制造误差影响精度、避免因过渡轴承的受力水平影响力矩传递、安装精度高且可调整的反向间隙的齿轮副机构。

技术领域

本实用新型属于齿轮消隙技术领域，具体涉及一种可调反向间隙的齿轮副机构。

背景技术

数控卧式滚齿机的工件主轴一般为一级齿轮减速传动。为保证工件主轴的分度精度、防止齿轮副的反向间隙对齿轮工件的加工精度造成影响，理论上需消除齿轮副的反向间隙。众所周知，由于齿轮的自身精度、热变形等因素的影响，完全消除反向间隙后，会出现齿轮副噪音超标甚至卡死的现象。因此，在设计该齿轮传动副时，需设置反向间隙量来达到设计需求。但由于齿轮副安装箱体的加工误差，齿轮自身的加工误差等因素的影响，在没有消隙机构时，其反向间隙大小不一，因此该齿轮传动副的反向间隙量还须可以根据实际情况精确调整，以达到设计要求。

常见的消除齿轮副反向间隙的方法很多，如：弹簧消隙法、斜齿轮隔片消隙法、双伺服驱动消隙法等。例如在现有技术中，如公开号为CN201824027U，公开时间为2011年5月11日，名称为“可控制传动间隙的高精度圆柱齿轮副”的中国实用新型专利文献，公开了一种可控制传动间隙的高精度圆柱齿轮副，涉及机械设备中的齿轮传动技术领域，包括主动齿轮组件和从动齿轮组件，还包括消隙齿轮组件和连接杆，所述连接杆安装于所述消隙齿轮组件内，且连接杆的一端与所述主动齿轮组件的齿轮端连接，所述从动齿轮组件与主动齿轮组件和消隙齿轮组件啮合。本实用新型传动间隙方便调整，且所加工出的零件精度高，可以提高加工效率，节约了工时，便于齿轮的大批量生产。但是，上述方法用在滚齿机床主轴箱上均存在不足。弹簧消隙法无法保证反向传动刚性；斜齿轮隔片消隙法调整麻烦，且调整完毕后难于快速进行二次调节；双伺服驱动消隙法成本太高。还有一种双齿轮错位法具有调整方便、反向传动刚性高、成本低廉的特点。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种传动精度高、安装精度高、受制造误差影响小，且可以快速调整反向间隙的齿轮副机构。

本发明的目的是通过以下技术方案实现的：

一种可调反向间隙的齿轮副机构，其特征在于：包括轴式齿轮和与之配套的套式齿轮；轴式齿轮的一端插入套式齿轮中，且轴式齿轮插入套式齿轮的一端为横截面半径分别为R₁和R₂的两段式圆柱体结构，且插入方向前段的圆柱体的横截面半径R₁小于后段的圆柱体的横截面R₂；对应的，所述套式齿轮为对应所述轴式齿轮插入套式齿轮端形状的中空套，即轴式齿轮插入套式齿轮一端的两段圆柱体侧面与套式齿轮内侧面之间形成两个配合面，两个配合面上均设置有安装标记使轴式齿轮与套式齿轮的相位固定；轴式齿轮和套式齿轮的末端通过抱轴器锁紧。

所述轴式齿轮为一体式结构，且轴式齿轮的两端面上均设置有用于加工及检测的中心孔，使用时可以用两个对应设置的顶尖顶入中心孔将该齿轮副机构安装。

所述轴式齿轮包括前半段和后半段，后半段作为轴式齿轮插入套式齿轮中的一端，前半段和后半段之间设置有用于对轴式齿轮插入套式齿轮进行限位的环形限位台。

所述轴式齿轮的前半段外侧安装有前段轴承组。

所述套式齿轮外侧结构也为前半段和后半段的两段式圆柱体结构，且套式齿轮靠近所述环形限位台的前半段圆柱体横截面半径与所述环形限位台的横截面半径与相同，一个被动齿轮设置在套式齿轮和环形限位台接缝处且与套式齿轮和环形限位台同时啮合。

所述套式的后半段外侧安装有后段轴承组。