[实用新型]一种新型熔断器避雷器手车有效
| 申请号： | 201820962946.X | 申请日： | 2018-06-22 |
| 公开（公告）号： | CN208257249U | 公开（公告）日： | 2018-12-18 |
| 发明（设计）人： | 李瑞;庞常治;张明;赵长远;唐强;李涛;赵春雨;尤传奇 | 申请（专利权）人： | 山东泰开电器开关有限公司 |
| 主分类号： | H02B11/167 | 分类号： | H02B11/167;H02B11/26 |
| 代理公司： | 济南誉丰专利代理事务所(普通合伙企业) 37240 | 代理人： | 刘亚明 |
| 地址： | 271000 山东省泰*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 绝缘子 车架 熔断器 计数器 本实用新型 避雷器手车 新型熔断器 避雷器 触臂 异形 活门开启机构 空气绝缘距离 接地线连接 三相绝缘子 导电回路 导线连接 空气绝缘 母排连接 上下布置 摇进机构 一次回路 接地 净距离 绝缘杆 上端口 承重 上端 母排 下端 保证 | ||
1.一种新型熔断器避雷器手车，包括车架(9)、固定在车架(9)上部的三相绝缘子、熔断器(4)、固定在车架(9)中部的避雷器(5)、以及分别固定在车架(9)下部的计数器(6)、摇进机构(7)和活门开启机构(8)，其特征在于：每相绝缘子包括上下布置的两个绝缘子，上绝缘子的前端固定有触臂(1)；下绝缘子的前端通过承重绝缘杆(10)分别固定熔断器(4)和过渡触臂(11)；上下绝缘子之间通过异形母排(12)连接构成导电回路，所述异形母排(12)与车架(9)相间隔的空气绝缘净距离为360mm；所述避雷器(5)的上端通过导线连接熔断器(4)的上端口，下端通过接地线连接计数器(6)后接地。
2.根据权利要求1所述的一种新型熔断器避雷器手车，其特征在于：所述异形母排的结构包括两个竖板(12.1)和位于两个竖板(12.1)之间且首尾与两竖板(12.1)连接的凸形板(12.2)，所述异形母排的两个竖板(12.1)分别与上下绝缘子连接且连接处罩有绝缘罩，中间的凸形板(12.2)暴露在空气中，凸形板(12.2)与车架(9)相间隔的空气绝缘净距离为360mm。
3.根据权利要求2所述的一种新型熔断器避雷器手车，其特征在于：所述异形母排的两个竖板(12.1)和凸形板(12.2)的宽度均为50mm。
4.根据权利要求1所述的一种新型熔断器避雷器手车，其特征在于：相邻的两相绝缘子相间隔的绝缘距离为420mm。
5.根据权利要求1所述的一种新型熔断器避雷器手车，其特征在于：相邻的两相异形母排(12)相间隔的绝缘距离为370mm。
6.根据权利要求1所述的一种新型熔断器避雷器手车，其特征在于：在所述触臂(1)和过渡触臂(11)上均带有梅花触头(2)。
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