[实用新型]一种调音阀总成和具有其的发动机排气系统有效

专利信息
申请号: 201820964271.2 申请日: 2018-06-21
公开(公告)号: CN208364223U 公开(公告)日: 2019-01-11
发明(设计)人: 曾志新;张凯;钟灵贵;黄兴来;张剑;王本超 申请(专利权)人: 广州汽车集团股份有限公司
主分类号: F01N13/08 分类号: F01N13/08;F01N1/08
代理公司: 上海波拓知识产权代理有限公司 31264 代理人: 孙燕娟
地址: 510000 广东省广州市越*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 阀门本体 调音 主排气管 进气口 阀片 转轴 阀总成 发动机排气系统 本实用新型 弹性装置 支排气管 排气孔 排气口 回复力 可转动 供气 转动 流通
【权利要求书】:

1.一种调音阀总成,其特征在于,包括调音阀(10)、主排气管(20)和支排气管(30),所述主排气管(20)包括进气口(201)和排气口(202),所述支排气管(30)位于所述主排气管(20)的所述进气口(201)和所述排气口(202)之间,所述调音阀(10)包括阀门本体(102)、阀片(101)、转轴(103)以及弹性装置(100),所述阀门本体(102)安装于所述主排气管(20)的所述进气口(201)处,且所述阀门本体(102)上设有供气流通过的排气孔(102b),所述转轴(103)可转动地安装于所述阀门本体(102)上,所述阀片(101)与所述转轴(103)固定连接,且能够相对所述阀门本体(102)转动而盖住或打开所述排气孔(102b),所述弹性装置(100)与所述转轴(103)和所述阀门本体(102)相连,以在所述排气孔(102b)打开时为所述阀片(101)提供回复力。

2.根据权利要求1所述的调音阀总成,其特征在于,所述阀门本体(102)包括由所述排气孔(102b)的边缘向外延伸而成第一延伸部(102c)、垂直于所述第一延伸部(102c)的第二延伸部(102d)、以及垂直于所述第二延伸部(102d)的第三延伸部(102e),所述转轴(103)设于所述第一延伸部(102c)、所述第二延伸部(102d)和所述第三延伸部(102e)围成的空间内。

3.根据权利要求2所述的调音阀总成,其特征在于,所述调音阀(10)包括位于所述阀片(101)两侧的两个转轴限位件(104),所述转轴限位件(104)固定于所述阀门本体(102)上,所述转轴(103)可转动地穿设于所述转轴限位件(104)内。

4.根据权利要求3所述的调音阀总成,其特征在于,所述转轴限位件(104)的两个相对边上设有凹口(1043),所述第一延伸部(102c)和所述第三延伸部(102e)的相对边上设有与所述凹口(1043)相配合的凸耳(1022)。

5.根据权利要求3所述的调音阀总成,其特征在于,所述转轴(103)的两端附近形成有两个限位凸环(103a),所述两个限位凸环(103a)位于所述两个转轴限位件(104)之间。

6.根据权利要求3所述的调音阀总成,其特征在于,所述弹性装置(100)包括扭簧(106)和扭簧限位件(107),所述扭簧(106)套设于所述转轴(103)外,所述转轴(103)与所述扭簧限位件(107)固定在一起,所述扭簧(106)位于其中一个转轴限位件(104)与所述扭簧限位件(107)之间,所述扭簧(106)的两端分别固定于所述阀门本体(102)和所述扭簧限位件(107)。

7.根据权利要求6所述的调音阀总成,其特征在于,所述扭簧(106)的两端分别设有第一卡勾(106a)和第二卡勾(106b),所述阀门本体(102)上靠近所述弹性装置(100)的一端设有第一卡口(1024),所述扭簧限位件(107)上设有第二卡口(1071),所述第一卡勾(106a)和第二卡勾(106b)分别卡固于所述第一卡口(1024)和所述第二卡口(1071)内。

8.根据权利要求1所述的调音阀总成,其特征在于,所述阀片(101)包括用于包覆于所述转轴(103)外部的第一翻边(101a)以及用于遮盖所述排气孔(102b)的阻流部(101b),所述第一翻边(101a)位于所述阻流部(101b)的一侧,所述阻流部(101b)自所述阀片(101)的中部向上凸起。

9.根据权利要求1所述的调音阀总成,其特征在于,所述支排气管(30)垂直连通于所述主排气管(20),所述主排气管(20)的进气口(201)处设有阀门安装切口(203),所述阀门本体(102)固定于所述主排气管(20)的所述阀门安装切口(203)。

10.一种发动机排气系统,其特征在于,包括权利要求1-9中任意一项所述的调音阀总成和与发动机相连的排气连管,所述调音阀总成安装于所述排气连管的一端,且所述排气连管与所述支排气管相连。

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