[实用新型]一种具有定位功能的抓手有效
申请号: | 201820966053.2 | 申请日: | 2018-06-22 |
公开(公告)号: | CN208544821U | 公开(公告)日: | 2019-02-26 |
发明(设计)人: | 陈健栋 | 申请(专利权)人: | 东莞京滨汽车电喷装置有限公司 |
主分类号: | B65G47/90 | 分类号: | B65G47/90 |
代理公司: | 东莞卓为知识产权代理事务所(普通合伙) 44429 | 代理人: | 梁年顺 |
地址: | 523000 广东省东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 夹爪 驱动件 定位柱 抓持件 抓手 定位功能 输出端 本实用新型 工件抓取 夹持定位 使用性能 机械手 定位孔 抓持 驱动 移动 | ||
本实用新型涉及工件抓取技术领域,尤其公开了一种具有定位功能的抓手,包括抓持件,抓持件具有驱动件、第一夹爪、第二夹爪及定位柱,第一夹爪设置于驱动件的本体或驱动件的输出端,第二夹爪设置于驱动件的输出端,定位柱设置于驱动件的本体,第一夹爪、第二夹爪及定位柱位于驱动件的本体的同一侧;实际使用时,驱动件的本体安装在外界的机械手上,机械手驱动抓持件移动到工件的附近,将定位柱插入工件的定位孔中以实现对工件的定位,第一夹爪、第二夹爪用于夹持定位柱定位后的工件,提升抓持件抓持工件的精度,进而提升抓手的使用性能。
技术领域
本实用新型涉及工件抓取技术领域,尤其公开了一种具有定位功能的抓手。
背景技术
在工件的制造加工过程中,需要对工件进行多个步骤的加工,为了提升不同加工步骤之间转移工件的效率,现有技术中出现了利用机械抓手移载工件的技术,在利用机械抓手移载工件的过程中,需要先利用机械抓手抓持工件,现有机械抓手的构造设计不合理,特别是当工件摆放倾斜时,机械抓手无法精准地抓持工件,使用极其不便。
发明内容
为了克服现有技术中存在的缺点和不足,本实用新型的目的在于提供一种具有定位功能的抓手,将定位柱插入工件的定位孔中以实现对工件的定位,第一夹爪、第二夹爪用于夹持定位柱定位后的工件,提升抓持件抓持工件的精度,进而提升抓手的使用性能。
为实现上述目的,本实用新型的一种具有定位功能的抓手,包括用于夹持外界的工件的抓持件,抓持件具有驱动件、第一夹爪、第二夹爪及定位柱,第一夹爪设置于驱动件的本体或驱动件的输出端,第二夹爪设置于驱动件的输出端,定位柱设置于驱动件的本体,驱动件用于驱动第二夹爪靠近或远离第一夹爪,第一夹爪、第二夹爪及定位柱位于驱动件的本体的同一侧,定位柱用于插入外界的工件的定位孔中以实现对工件的定位,第一夹爪、第二夹爪用于夹持定位柱定位后的工件。
优选地,所述定位柱的数量为三个,三个定位柱之间的连线为三角形,驱动件的本体可拆卸地连接有固定板,三个定位柱均设置于固定板。
优选地,所述定位柱包括与驱动件的本体连接的柱体及设置于柱体的柱头,柱头用于突伸入外界的工件的定位孔内,柱头的自由端为锥体部,锥体部远离柱体一端的横截面外径小于锥体部靠近柱体一端的横截面外径。
优选地,所述柱头采用弹性材料制成,柱头套设于柱体的外侧,柱体的中心轴线与锥体部的中心轴线共线设置。
优选地,所述驱动件为双出杆气缸,双出杆气缸包括缸体、分别滑动设置于缸体的两个活塞杆,缸体用于驱动两个活塞杆同步滑动,两个活塞杆分别突伸出缸体彼此远离的两侧,第一夹爪、第二夹爪分别连接于两个活塞杆,定位柱设置于缸体,缸体经由两个活塞杆分别驱动第一夹爪、第二夹爪彼此靠近或彼此远离。
优选地,所述双出杆气缸还包括两个滑竿,缸体设有两个滑孔,两个滑竿分别滑动容设于两个滑孔内,两个滑竿分别连接于第一夹爪、第二夹爪。
优选地,所述具有定位功能的抓手还包括固定架,固定架用于连接至外界的机械手末端,抓持件的数量为两个,两个抓持件均设置于固定架。
优选地,两个所述抓持件彼此交叉设置,一个抓持件用于夹持待加工的工件,另一个抓持件用于夹持加工后的工件。
优选地,两个所述抓持件垂直设置。
优选地,两个所述抓持件平行设置,两个抓持件均用于夹持待加工的工件或用于夹持加工后的工件。
有益效果:实际使用时,驱动件的本体安装在外界的机械手上,机械手驱动抓持件移动到工件的附近,将定位柱插入工件的定位孔中以实现对工件的定位,第一夹爪、第二夹爪用于夹持定位柱定位后的工件,提升抓持件抓持工件的精度,进而提升抓手的使用性能。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图;
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