[实用新型]一种用于轨道交通的自动安全栏有效
| 申请号： | 201820967269.0 | 申请日： | 2018-06-22 |
| 公开（公告）号： | CN208649946U | 公开（公告）日： | 2019-03-26 |
| 发明（设计）人： | 李彦 | 申请（专利权）人： | 唐山瑞欧达科技有限公司 |
| 主分类号： | E01F15/10 | 分类号： | E01F15/10 |
| 代理公司： | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人： | 苏友娟 |
| 地址： | 063000 河北省唐*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 轨道交通 红外检测装置 安全栏 栏柱 吸件 下端 报警指示装置 本实用新型 连接件 柱帽 违禁物品 自动伸缩杆 远程检测 装置设计 上端 辅助轮 检票 锁盘 客流量 疏散 客流 应急 携带 | ||
1.一种用于轨道交通的自动安全栏，其特征在于，包括栏柱(1)、报警指示装置(3)、磁性吸件(7)和红外检测装置(11)，栏柱(1)上端安装有柱帽(2)，柱帽(2)下端安装有报警指示装置(3)，栏柱(1)下端安装有连接件(5)，连接件(5)下端安装有锁盘(4)，栏柱(1)一侧设置有自动伸缩杆(6)，自动伸缩杆(6)一侧安装有磁性吸件(7)，自动伸缩杆(6)下端安装有竖杆(8)，竖杆(8)下端安装有辅助轮(9)，锁盘(4)下端安装有底轮(10)，栏柱(1)左侧端面安装有红外检测装置(11)，栏柱(1)右侧安装有制动按钮(12)。
2.根据权利要求1所述的一种用于轨道交通的自动安全栏，其特征在于，栏柱(1)设置有两组，且柱帽(2)与栏柱(1)的顶端通过螺纹配合连接，且柱帽(2)是不锈钢材料制成。
3.根据权利要求1所述的一种用于轨道交通的自动安全栏，其特征在于，自动伸缩杆(6)的数量和竖杆(8)的数量一致，且自动伸缩杆(6)的直径大于竖杆(8)的直径。
4.根据权利要求1所述的一种用于轨道交通的自动安全栏，其特征在于，辅助轮(9)所设置的高度与底轮(10)所设置的高度一致，且底轮(10)通过中心轴与锁盘(4)形成一体结构。
5.根据权利要求1所述的一种用于轨道交通的自动安全栏，其特征在于，红外检测装置(11)通过内部电路与报警指示装置(3)电性连接，且红外检测装置(11)所在的平面高度在报警指示装置(3)的下端。
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