[实用新型]轮式车辆、车轮总成及其免充气轮胎有效
| 申请号： | 201820967696.9 | 申请日： | 2018-06-21 |
| 公开（公告）号： | CN208359838U | 公开（公告）日： | 2019-01-11 |
| 发明（设计）人： | 张春如 | 申请（专利权）人： | 广州市耐动信息科技有限公司 |
| 主分类号： | B60C7/10 | 分类号： | B60C7/10 |
| 代理公司： | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人： | 王瑞 |
| 地址： | 510000 广东省广州市天河区龙口西路7*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 减震 免充气轮胎 轮胎主体 轮式车辆 盲孔 通孔 本实用新型 车轮总成 内表面 侧面 胎面 减震缓冲效果 车轮支撑 呈圆环状 减震效果 依次连接 由外向内 圆周曲线 周向设置 连接胎 回弹 变形 递增 贯穿 支撑 | ||
1.一种免充气轮胎，其特征在于，包括呈圆环状的轮胎主体，所述轮胎主体包括胎面、与所述胎面相对的内表面及连接所述胎面与所述内表面的两个侧面，所述侧面沿所述轮胎主体的周向设置有贯穿所述轮胎主体的多个减震通孔，所述两个侧面沿所述轮胎主体的周向均设置有多个减震盲孔；
其中，所述多个减震盲孔位于所述多个减震通孔依次连接形成的圆周曲线内。
2.根据权利要求1所述的免充气轮胎，其特征在于，还包括多个内减震孔，所述多个内减震孔沿所述轮胎主体的周向间隔设置于所述内表面。
3.根据权利要求2所述的免充气轮胎，其特征在于，所述内减震孔为盲孔。
4.根据权利要求1所述的免充气轮胎，其特征在于，所述轮胎主体为热塑性弹性体结构。
5.根据权利要求1所述的免充气轮胎，其特征在于，所述减震通孔的数量与每个所述侧面上的所述减震盲孔的数量相同，且每个所述减震盲孔沿所述轮胎主体径向在所述圆周曲线上的投影位于相邻的两个所述减震通孔之间。
6.根据权利要求1所述的免充气轮胎，其特征在于，所述侧面沿轮胎主体的周向设置有波纹状的凸纹，所述凸纹包括多个折线，所述多个折线依次首位连接形成所述凸纹，且每个所述折线穿过相邻的所述减震通孔与所述减震盲孔之间的间隙。
7.根据权利要求6所述的免充气轮胎，其特征在于，所述凸纹与所述轮胎主体一体成型。
8.根据权利要求1所述的免充气轮胎，其特征在于，所述胎面沿所述轮胎主体的周向设置有防滑纹。
9.一种车轮总成，其特征在于，包括：
轮毂，包括轮辋；
如权利要求1至8任一项所述的免充气轮胎，套设并固定于所述轮辋。
10.一种轮式车辆，其特征在于，包括：
车体，起支撑及固定作用；
如权利要求9所述的车轮总成，所述轮毂可转动地安装于所述车体的底部。
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