[实用新型]液压滑台工进调速系统有效
申请号: | 201820969624.8 | 申请日: | 2018-06-22 |
公开(公告)号: | CN208584270U | 公开(公告)日: | 2019-03-08 |
发明(设计)人: | 刘世全;唐建;杨泉;杜卫东 | 申请(专利权)人: | 庆铃汽车(集团)有限公司;重庆庆铃车桥有限公司 |
主分类号: | B23Q5/26 | 分类号: | B23Q5/26 |
代理公司: | 上海光华专利事务所(普通合伙) 31219 | 代理人: | 熊万里 |
地址: | 400052 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 压板 滑台 液压滑台 单向行程调速阀 调速系统 液压系统 液压缸 进给 加工 本实用新型 调速 台阶结构 同步运动 液压回路 运动输出 多阶 滚轮 机床 驱动 配合 | ||
本实用新型提供一种液压滑台工进调速系统,用于解决现有技术中有机床由于液压滑台调速影响导致加工精度的问题。包括:滑台,和所述滑台同步运动的压板,所述压板设有多阶台阶结构;控制所述滑台前进和后退的液压系统,所述液压系统包括在一个液压回路内的液压缸和单向行程调速阀,所述液压缸的运动输出端驱动所述滑台往复运动,所述单向行程调速阀的滚轮和所述压板配合,可以根据不同产品在加工时进给速度的同步,更换不同台阶高的压板,从而实现不同精度范围的加工,如果产品的进给阶段不一样,可以更换不同台阶数量的压板。
技术领域
本实用新型涉及一种机床加工领域,特别是涉及一种液压滑台工进调速系统。
背景技术
气缸盖罩为发动机的零部件,产品技术要求高;
气缸盖罩机加工艺流程:①采用液压双轴专机镗大螺纹底孔及锪端面→②采用台钻及攻丝机对大螺纹孔倒角及攻丝→③采用多轴钻孔专机钻缸盖罩顶面通风阀螺纹底孔、侧面孔及倒角→④采用多轴钻攻专机攻缸盖罩顶面通风阀螺纹孔、饺侧面孔
问题主要产生在第①步:第①步采用液压双轴专机镗孔及锪端面,夹具采用缸盖罩底面及两销孔定位,用气缸夹紧,加工时采用两根主轴对缸盖罩顶部的两个部位同时进行加工,一根主轴安装两把刀具,对大螺纹底孔进行镗孔及对大螺纹底孔端面进行锪面,另一根主轴安装两把刀具对另一部位通风阀安装处的两同心端面进行锪面,加工时先加工大螺纹底孔,加工到位后再进行两个部位的锪面,大螺纹底孔加工深度约20mm,锪面余量约0.5mm,机床设计加工动作为:工件夹紧→滑台快进→滑台一次工进到位→滑台快退→工件松夹。存在的主要问题是:在滑台进给速度较快时,螺纹底孔粗糙度能满足要求,但锪面后端面粗糙度不良,进给速度调整较慢时,锪面后端面粗糙度能保证,但因大螺纹底孔加工深度较长,使整个工序加工节拍长达3分钟/件以上,不能满足生产节拍要求。
发明内容
鉴于以上所述现有技术的缺点,本实用新型的目的在于提供一种液压滑台工进调速系统,用于解决现有技术中有机床由于液压滑台调速影响导致加工精度的问题。
为实现上述目的及其他相关目的,本实用新型提供一种液压滑台工进调速系统,包括:
滑台,
和所述滑台同步运动的压板,所述压板设有多阶台阶结构;
控制所述滑台前进和后退的液压系统,所述液压系统包括在一个液压回路内的液压缸和单向行程调速阀,所述液压缸的运动输出端驱动所述滑台往复运动,所述单向行程调速阀的滚轮和所述压板配合,当所述压板和所述滑台同步往复运动时,所述压板的多阶台阶结构依次压过所述单向行程调速阀的滚轮。
本实用新型是这样实现的,通过压板压在滚轮上的位置不同,从而影响和滚轮连接的阀芯压入阀体内的深度,从而实现液压缸内的液压驱动变化,滑台被液压缸驱动,滑台的速度可实现调节。可以根据不同产品在加工时进给速度的同步,更换不同台阶高的压板,从而实现不同精度范围的加工,如果产品的进给阶段不一样,可以更换不同台阶数量的压板。
进一步的,所述压板通过调节机构安装在所述滑台上,所述调节机构可调节所述压板和所述滑台的相对距离。
进一步的,所述调节机构包括支撑件和至少一个螺杆,所述支撑件安装在所述滑台上,所述螺杆穿过所述支撑件的螺纹孔,所述螺杆另一端和所述压板固定连接。
进一步的,所述压板还通过导向机构安装在所述滑台上。
进一步的,所述导向机构包括设置在所述压板上的条形孔和穿过所述条形孔的螺栓,所述螺栓末端和所述滑台连接。
进一步的,所述滑台上设有T形槽,所述螺栓末端设有卡位块,所述卡位块卡在所述T 形槽内。
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