[实用新型]一种用于汽车顶盖后横梁总成的检具有效

专利信息
申请号: 201820973790.5 申请日: 2018-06-22
公开(公告)号: CN208366209U 公开(公告)日: 2019-01-11
发明(设计)人: 杨俭华 申请(专利权)人: 宇吉检汽车科技(昆山)有限公司
主分类号: G01B5/00 分类号: G01B5/00
代理公司: 南京中高专利代理有限公司 32333 代理人: 沈雄
地址: 215300 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 顶盖后横梁总成 后横梁总成 汽车顶盖 检测孔 检具 活动衬套 本实用新型 定位销相配 基准平面 卡位单元 压紧单元 装夹定位 定位孔 定位销 通止规 检测 插置 穿过 外围
【说明书】:

实用新型公开了一种用于汽车顶盖后横梁总成的检具,包括:顶盖后横梁总成,其上设置有若干待检测的检测孔,所述顶盖后横梁总成的顶部端面上设置有多个用于定位的基准平面,所述顶盖后横梁总成上还开设有用于插置定位销的定位孔;与所述定位销相配合用于使得所述顶盖后横梁总成装夹定位的压紧单元,其设置在所述顶盖后横梁总成的外围;以及卡位单元,其位于所述顶盖后横梁总成的一侧;其中,所述检测孔内设置有活动衬套,检测时,通止规穿过所述检测孔后插设置活动衬套内。该用于汽车顶盖后横梁总成的检具具有结构简单、使用方便的优点。

技术领域

本实用新型涉及汽车检具技术领域,尤其涉及用于汽车顶盖后横梁总成的检具。

背景技术

检具是工业生产企业用于控制产品各种尺寸的简捷工具,能够有效提高生产效率和控制质量,适用于大批量生产的产品。在汽车生产制造行业中,汽车顶盖后横梁总成在加工完成后,需要用检具对顶盖后横梁总成的孔位置度进行检验,因此,有必要研究一种用于汽车顶盖后横梁总成的检具。

实用新型内容

针对上述技术中存在的不足之处,本实用新型提供了一种结构简单、使用方便的用于汽车顶盖后横梁总成的检具。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种用于汽车顶盖后横梁总成的检具,包括:顶盖后横梁总成,其上设置有若干待检测的检测孔,所述顶盖后横梁总成的顶部端面上设置有多个用于定位的基准平面,所述顶盖后横梁总成上还开设有用于插置定位销的定位孔;与所述基准平面相配合用于使得所述顶盖后横梁总成装夹定位的压紧单元,其设置在所述顶盖后横梁总成的外围;以及卡位单元,其位于所述顶盖后横梁总成的一侧;其中,所述检测孔内设置有活动衬套,检测时,通止规穿过所述检测孔后插设置活动衬套内。

优选的,还包括一底板,所述顶盖后横梁总成、所述压紧单元、所述卡位单元均设置在所述底板的顶端面上。

优选的,所述底板的边角处设置有定位套;所述定位套的数量为四个,所述定位套分别位于所述底板的四个边角处。

优选的,所述压紧单元对称设置在所述顶盖后横梁总成的两侧,数量设置为四个。

优选的,所述压紧单元包括一紧固在所述顶盖后横梁总成一侧的立柱、一紧固在所述立柱顶部的基座、与所述基座枢接的一压杆和一手柄、一连接所述压杆和所述手柄的连接臂,其中,所述连接臂的一端与所述压杆枢接、另一端与所述手柄枢接,所述压杆靠近所述顶盖后横梁总成的端部上紧固有压头,所述基准平面与所述压头一一对应设置。

优选的,所述基座的外侧壁上成型有用于限定所述压杆的抬升角度大小的第一限位块。

优选的,所述连接臂上成型有当所述压杆的压头压设在所述基准平面上时与所述压杆相抵靠的第二限位块。

优选的,所述压杆包括一与所述基座和所述连接臂枢接的第一杆部、一紧固有所述压头且与所述第一杆部可拆卸连接的第二杆部。

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