[实用新型]一种可调后视装置的新能源汽车有效
申请号: | 201820975859.8 | 申请日: | 2018-06-25 |
公开(公告)号: | CN208376633U | 公开(公告)日: | 2019-01-15 |
发明(设计)人: | 宋雪;林飞鹏 | 申请(专利权)人: | 安徽嘉安汽车有限公司 |
主分类号: | B60R1/06 | 分类号: | B60R1/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 239000 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 调节柱 固定柱 转动杆 把手 本实用新型 新能源汽车 后视装置 空腔结构 汽车壳体 转动安装 弹簧柱 可调 摩擦 水平角度调节 汽车后视镜 底部内壁 顶部内壁 两端延伸 手柄 皮带轮 延伸 抵压 上套 竖直 外部 | ||
1.一种可调后视装置的新能源汽车,包括汽车壳体(1),其特征在于,所述汽车壳体(1)的上固定安装有固定柱(2),固定柱(2)为空腔结构,固定柱(2)的顶部内壁和底部内壁均固定安装有两个第一弹簧柱(3),第一弹簧柱(3)的一端固定连接有第一摩擦块(4),固定柱(2)内转动安装有调节柱(5),调节柱(5)的两端延伸至固定柱(2)的外部,第一摩擦块(4)抵压于调节柱(5)上,调节柱(5)的一端固定连接有把手(6),把手(6)为空腔结构,调节柱(5)的一端延伸至把手(6)内,调节柱(5)的一端内转动安装有转动杆(7),转动杆(7)上套设有第一皮带轮(9),转动杆(7)的顶部延伸至把手(6)的上方固定连接有手柄(8),所述调节柱(5)的另一端延伸至汽车壳体(1)的外部固定连接有柱体(10),柱体(10)位于调节柱(5)的顶部,柱体(10)为空腔结构,柱体(10)上转动安装有联动杆(11),联动杆(11)的底部延伸至调节柱(5)内固定连接有第二皮带轮(12),第一皮带轮(9)与第二皮带轮(12)之间设有皮带(13),所述联动杆(11)的顶部固定连接有后视镜框(14),后视镜框(14)上固定安装有镜片(15)。
2.根据权利要求1所述的一种可调后视装置的新能源汽车,其特征在于,所述柱体(10)的两测内壁固定安装有两个第二弹簧柱,第二弹簧柱的一端固定连接有第二摩擦块,第二摩擦块抵压于联动杆(11)的侧壁上。
3.根据权利要求1所述的一种可调后视装置的新能源汽车,其特征在于,所述固定柱(2)的两端开设有通孔,通孔内固定安装有第一轴承,调节柱(5)与第一轴承的内圈固定连接,第一轴承套设于调节柱(5)上。
4.根据权利要求1所述的一种可调后视装置的新能源汽车,其特征在于,所述柱体(10)的顶部和底部均开设有安装孔,安装孔内固定安装有第二轴承,第二轴承的内圈与联动杆(11)固定连接。
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