[实用新型]一种磁浮列车轨道、轨排及其F轨轨缝伸缩接头结构有效
申请号: | 201820978362.1 | 申请日: | 2018-06-22 |
公开(公告)号: | CN208455379U | 公开(公告)日: | 2019-02-01 |
发明(设计)人: | 向湘林;龙志强;王武亮;梁潇 | 申请(专利权)人: | 湖南磁浮技术研究中心有限公司 |
主分类号: | E01B25/30 | 分类号: | E01B25/30;E01B25/32 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 陈志海;李海建 |
地址: | 410000 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 连接板 伸缩接头 轨缝 腰型孔 轨排 牵引力 本实用新型 支撑连接板 端面安装 连接螺栓 螺栓连接 热胀冷缩 相对错位 相对平移 相向运动 伸缩缝 圆形孔 支撑板 轨道 列车 保证 | ||
1.一种F轨轨缝伸缩接头结构,用于实现相邻F型钢(1)轨缝的连接,其特征在于,包括:
两块所述F型钢(1),分别为第一F型钢和第二F型钢,两者均设置有固定结构和运动结构;
两个支撑连接板(2),分别为第一支撑连接板和第二支撑连接板;所述第一支撑连接板设置有与所述第一F型钢的固定结构固定连接配合的固定结构,和与所述第二F型钢的运动结构沿纵向运动配合的运动结构;所述第二支撑连接板设置有与所述第二F型钢的固定结构固定连接配合的固定结构,和与所述第一F型钢的运动结构沿纵向运动配合的运动结构。
2.根据权利要求1所述的F轨轨缝伸缩接头结构,其特征在于,所述F型钢(1)的运动结构包括设置在两个所述F型钢(1)相对端端部的凹槽,且两个所述F型钢(1)的凹槽连通为长凹槽;
所述支撑连接板(2)的运动结构包括设置在所述支撑连接板(2)的凸台(23),且两个所述支撑连接板(2)的凸台(23)均与所述长凹槽沿纵向运动配合。
3.根据权利要求2所述的F轨轨缝伸缩接头结构,其特征在于,两个所述支撑连接板(2)的凸台(23)沿所述F型钢(1)横向抵接。
4.根据权利要求3所述的F轨轨缝伸缩接头结构,其特征在于,两个所述凸台(23)之间相对的位置均为沿纵向的平面,两个所述平面抵接。
5.根据权利要求2-4任意一项所述的F轨轨缝伸缩接头结构,其特征在于,所述凹槽为贯穿所述F型钢(1)上下的通槽(11)。
6.根据权利要求2-4任意一项所述的F轨轨缝伸缩接头结构,其特征在于,所述F型钢(1)的运动结构还包括设置在所述F型钢(1)的圆形通孔(12),所述支撑连接板(2)的运动结构还包括设置在所述支撑连接板(2)与所述圆形通孔(12)通过连接螺栓(3)配合的腰型孔(22)。
7.根据权利要求1所述的F轨轨缝伸缩接头结构,其特征在于,所述第一支撑连接板的运动结构能够与所述第二F型钢的运动结构配合沿纵向朝向所述第二F型钢运动,所述第二支撑连接板的运动结构能够与所述第一F型钢的运动结构配合沿纵向朝向所述第一F型钢运动。
8.根据权利要求1所述的F轨轨缝伸缩接头结构,其特征在于,两个所述支撑连接板(2)的结构相同。
9.一种轨排,包括F轨,其特征在于,所述F轨具有如权利要求1-8任意一项所述的F轨轨缝伸缩接头结构。
10.一种磁浮列车轨道,包括轨排,其特征在于,所述轨排为如权利要求9所述的轨排。
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