[实用新型]一种电力智能运检机器人的转向装置有效
申请号: | 201820980150.7 | 申请日: | 2018-06-25 |
公开(公告)号: | CN208529156U | 公开(公告)日: | 2019-02-22 |
发明(设计)人: | 孙佰林 | 申请(专利权)人: | 思普恩(天津)智能装备有限公司 |
主分类号: | B25J19/02 | 分类号: | B25J19/02;B25J9/16 |
代理公司: | 北京久维律师事务所 11582 | 代理人: | 邢江峰 |
地址: | 300203 天津市滨海新区自贸试*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机器人主体 电磁板 转杆 本实用新型 红外测距仪 障碍物距离 转向装置 障碍物 固接 机器人 控制模块 前后侧壁 竖直连接 行驶方向 正面碰撞 转轴水平 智能 可转向 上端头 偏移 上端 铰链 断电 平行 通电 检测 | ||
1.一种电力智能运检机器人的转向装置,包括机器人主体(1),其特征在于:所述机器人主体(1)左右端面前后平行固接有电磁板(5),所述电磁板(5)之间通过铰链竖直连接有转杆(10)且转杆(10)的上端向左弯曲至水平位置,所述转杆(10)的上端头处通过转轴水平固接有主转向圈(2),所述机器人主体(1)的前后侧壁均设置有第一红外测距仪(7),所述机器人主体(1)左上端侧壁设置有第二红外测距仪(11),所述机器人主体(1)上端固接有控制盒(8),所述控制盒(8)上端面固接有电机(9)且电机(9)的主轴竖直向上,所述电机(9)的主轴上端水平固接有副转向圈(6),所述控制盒(8)内设置有控制芯片(17),所述控制芯片(17)连接有数据接受模块(16)且数据接受模块(16)连接着第一红外测距仪(7)和第二红外测距仪(11),所述控制盒(8)内设置有电源模块(15)。
2.根据权利要求1所述的一种电力智能运检机器人的转向装置,其特征在于:所述转杆(10)的侧壁上前后侧均固接有铁片(3)。
3.根据权利要求1所述的一种电力智能运检机器人的转向装置,其特征在于:所述副转向圈(6)与主转向圈(2)的侧壁上均贴合固接有橡胶环(4)。
4.根据权利要求1所述的一种电力智能运检机器人的转向装置,其特征在于:所述控制芯片(17)连接有倒车模块(12)。
5.根据权利要求1所述的一种电力智能运检机器人的转向装置,其特征在于:所述控制芯片(17)连接有电磁板控制模块(14)且电磁板控制模块(14)电连接着电磁板(5)。
6.根据权利要求1所述的一种电力智能运检机器人的转向装置,其特征在于:所述控制芯片(17)连接有电机启停模块(13)且电机启停模块(13)电连接着电机(9)。
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