[实用新型]一种组装汽车天窗用移载小车有效
申请号: | 201820980489.7 | 申请日: | 2018-06-25 |
公开(公告)号: | CN208560925U | 公开(公告)日: | 2019-03-01 |
发明(设计)人: | 王福成 | 申请(专利权)人: | 天津市神龙自动化机械股份有限公司 |
主分类号: | B65G47/91 | 分类号: | B65G47/91;B65G35/00;B23P19/00 |
代理公司: | 天津市新天方专利代理有限责任公司 12104 | 代理人: | 张强 |
地址: | 300385 天津市西青区经济开发*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车天窗 组装 驱动装置 移载小车 导向杆 移载 本实用新型 气路连接板 吸盘固定板 吸盘 移动连接板 方向移动 人工移动 实际需求 输送轨道 水平安装 水平设有 质量隐患 加强板 省时 同侧 省力 垂直 配合 安全 | ||
1.一种组装汽车天窗用移载小车,包括移载框架(1),其特征在于,所述移载框架(1)的截面为三角形,所述移载框架(1)的底面上方设有与所述移载框架(1)的底面垂直的伺服电机(10),所述伺服电机(10)的输出轴贯穿所述移载框架(1)的底面连有与外界输送轨道相啮合的齿轮,所述移载框架(1)的底面下部两侧安有若干导轨滑块(5),所述导轨滑块(5)关于所述伺服电机(10)对称设置,所述导轨滑块(5)的底部均设有滑槽,所述移载框架(1)的一侧面安有安装板(15),所述安装板(15)的外侧平行设有移动连接板(2),所述移动连接板(2)的四周均布有若干导向杆Ⅰ(11),远离所述移动连接板(2)的所述安装板(15)的侧壁上安有与所述导向杆Ⅰ(11)一一对应的导向筒一,所述导向杆Ⅰ(11)的一端垂直固定安装在所述移动连接板(2)上,所述导向杆Ⅰ(11)的另一端依次贯穿所述安装板(15)的侧壁、所述导向筒一连有限位板,所述安装板(15)上安有驱动装置三(8),所述导向筒一关于所述驱动装置三(8)圆周分布,所述驱动装置三(8)的伸缩端贯穿所述安装板(15)的侧壁与所述移动连接板(2)固定连接,所述安装板(15)的上部和下部均安有关于所述驱动装置三(8)对称的通槽,上部和下部的所述通槽内分别设有驱动装置二(7)和驱动装置一(6),所述驱动装置二(7)和所述驱动装置一(6)均固定安装在所述移动连接板(2)上,所述驱动装置二(7)和所述驱动装置一(6)的伸缩端均贯穿所述移动连接板(2)的侧壁连有平行的吸盘固定板(3),所述吸盘固定板(3)的侧壁两端均垂直设有若干导向杆Ⅱ(12),所述移动连接板(2)与所述安装板(15)之间安有导向筒二,所述导向筒二与所述导向杆Ⅱ(12)一一对应并且所述导向筒二的两端分别贯穿所述移动连接板(2)的侧壁、所述安装板(15)的侧壁,所述导向杆Ⅱ(12)的一端固定安装在所述吸盘固定板(3)上,所述导向杆Ⅱ(12)的另一端贯穿所述导向筒二连有限位块,所述吸盘固定板(3)上与所述导向杆Ⅱ(12)相对的外侧壁上安有若干吸盘(4),与所述安装板(15)相对的所述移载框架(1)上安有水平的加强板(13),所述加强板(13)的同侧上方水平设有气路连接板(14),所述气路连接板(14)水平安装在所述移载框架(1)上。
2.根据权利要求1所述的一种组装汽车天窗用移载小车,其特征在于,所述移动连接板(2)与所述安装板(15)上对应设有若干通孔(9)。
3.根据权利要求1所述的一种组装汽车天窗用移载小车,其特征在于,所述导轨滑块(5)的个数为4。
4.根据权利要求1所述的一种组装汽车天窗用移载小车,其特征在于,所述驱动装置一(6)、所述驱动装置二(7)和所述驱动装置三(8)均为气缸驱动。
5.根据权利要求1所述的一种组装汽车天窗用移载小车,其特征在于,所述导向杆Ⅰ(11)和所述导向杆Ⅱ(12)的个数均为4。
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