[实用新型]一种装载卸货装置及无人机有效
申请号: | 201820982036.8 | 申请日: | 2018-06-25 |
公开(公告)号: | CN208325645U | 公开(公告)日: | 2019-01-04 |
发明(设计)人: | 杨祥磊;巴航;刘城斌 | 申请(专利权)人: | 北京京东尚科信息技术有限公司;北京京东世纪贸易有限公司 |
主分类号: | B64D9/00 | 分类号: | B64D9/00 |
代理公司: | 北京律智知识产权代理有限公司 11438 | 代理人: | 阚梓瑄;王卫忠 |
地址: | 100195 北京市海淀区杏石口路6*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 挡板 第一位置 本实用新型 储物空间 动力组件 卸货装置 入口处 装载 第二位置 伸缩模块 自动卸货 装货 纸质包装箱 传动组件 单个动作 人机工效 外力作用 低成本 滑动块 滑动 工作台 卸货 投递 货物 | ||
1.一种装载卸货装置,设置于储物空间入口处,其特征在于,包括一个伸缩模块(1),所述伸缩模块(1)包括基座(2)和滑动机构(3),所述基座(2)固定安装于所述储物空间入口处,所述滑动机构(3)包括动力组件(31)、传动组件和滑动组件(34),所述滑动组件(34)包括与所述传动组件连接的滑动块(341)和挡板(343),所述动力组件(31)通过所述传动组件和所述滑动块(341)带动所述挡板(343)在第一位置和第二位置之间滑动,从第二位置指向第一位置为第一方向;
所述挡板(343)可相对于所述滑动块(341)朝第一方向运动。
2.根据权利要求1所述的装载卸货装置,其特征在于:所述挡板(343)处于第一位置时,所述储物空间入口处于最宽状态;所述挡板(343)处于第二位置时,所述储物空间入口处于最窄状态。
3.根据权利要求1所述的装载卸货装置,其特征在于:所述基座(2)包括两个侧板和一个底板,所述动力组件(31)固定安装于所述基座(2)上;
所述滑动块(341)为中空结构,所述滑动组件(34)还包括可插入所述滑动块(341)的滑塞(342)、与所述滑塞(342)的一端可旋转连接的挡板(343)和置于所述滑动块(341)中空处的弹簧(344),所述弹簧(344)的一端抵接所述滑动块(341)的中空底部,所述弹簧(344)的另一端与所述滑塞(342)的另一端相连接;
所述滑动块(341)设有第一滑槽(346),所述滑塞上设有与所述第一滑槽(346)相配合的第一滑杆(347)。
4.根据权利要求2所述的装载卸货装置,其特征在于:包括两个所述伸缩模块(1),两个所述伸缩模块(1)分别固定设置于储物空间入口处的两侧。
5.根据权利要求1所述的装载卸货装置,其特征在于:所述传动组件包括曲杆(32)和连杆(33),所述动力组件(31)、所述曲杆(32)、所述连杆(33)和所述滑动组件(34)首尾依次相连接。
6.根据权利要求1所述的装载卸货装置,其特征在于:所述动力组件(31)为伺服电机或步进电机。
7.根据权利要求6所述的装载卸货装置,其特征在于:所述伺服电机为舵机。
8.根据权利要求3所述的装载卸货装置,其特征在于:所述基座(2)的每个所述侧板上设置有第二滑槽(21),所述滑动块(341)与所述侧板相接处的两侧上设有与所述第二滑槽(21)相配合的第二滑杆(345)。
9.根据权利要求8所述的装载卸货装置,其特征在于:所述第二滑槽(21)为条形孔槽,所述第二滑杆(345)为两个穿过所述条形孔槽与所述滑动块(341)两侧相连的铆钉结构。
10.根据权利要求8所述的装载卸货装置,其特征在于:所述第二滑杆(345)为所述滑动块(341)两侧的导向轮,相应地所述第二滑槽(21)与所述导向轮相配合的凹形导向槽。
11.根据权利要求3所述的装载卸货装置,其特征在于:所述第一滑槽(346)为设置于所述滑动块(341)上表面的两条相互平行的条形孔槽,所述条形孔槽的方向与所述滑动组件(34)的平面滑动方向相同,所述滑塞(342)为两根圆柱,每个所述圆柱分别与一个所述弹簧(344)连接,所述第一滑杆(347)为穿过两个所述条形孔槽分别与两个所述滑塞(342)与所述弹簧(344)的相连接端相连的铆钉结构。
12.一种无人机,其特征在于:包括权利要求1至11任意一项所述的装载卸货装置。
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