[实用新型]一种新型的汽车冲压模具有效
| 申请号： | 201820982088.5 | 申请日： | 2018-06-25 |
| 公开（公告）号： | CN208628246U | 公开（公告）日： | 2019-03-22 |
| 发明（设计）人： | 郭元星;程宁 | 申请（专利权）人： | 浙江菲利普车业有限公司 |
| 主分类号： | B21D37/04 | 分类号： | B21D37/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 314000 浙江省嘉兴市南湖区中环南大路纺工大路中环南大路与纺工大路交*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车冲压模具 安装块 连接板 壳体 模具本体 伸缩杆 弹簧 本实用新型 定位槽 定位块 通孔 安装板 安装孔 滑块 拉板 内壁 内腔 | ||
1.一种新型的汽车冲压模具，包括模具本体(1)，其特征在于：所述模具本体(1)底部的两侧均固定连接有安装块(2)，两个安装块(2)相反的一侧均开设有定位槽(8)，两个安装块(2)相反的一侧均设置有壳体(4)，所述壳体(4)的内腔设置有连接板(12)，所述连接板(12)的两侧分别固定连接有定位块(14)和伸缩杆(5)，所述伸缩杆(5)的表面套设有弹簧(10)，所述弹簧(10)的两侧分别与连接板(12)和壳体(4)的内壁固定连接，所述伸缩杆(5)远离连接板(12)的一侧贯穿至壳体(4)的外侧并固定连接有拉板(6)，所述定位块(14)远离连接板(12)的一侧贯穿壳体(4)并延伸至定位槽(8)的内腔，两个壳体(4)相反一侧的底部固定连接有安装板(3)，所述安装板(3)的顶部开设有安装孔(7)。
2.根据权利要求1所述的一种新型的汽车冲压模具，其特征在于：所述安装孔(7)的数量不少于两个，且均匀分布于安装板(3)的顶部。
3.根据权利要求1所述的一种新型的汽车冲压模具，其特征在于：所述连接板(12)的顶部和底部均固定连接有滑块(9)，所述滑块(9)远离连接板(12)的一侧与壳体(4)的内壁滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种新型的汽车冲压模具，其特征在于：所述壳体(4)靠近伸缩杆(5)的一侧开设有与伸缩杆(5)配合使用的第一通孔(11)，所述壳体(4)靠近定位块(14)的一侧开设有与定位块(14)配合使用的第二通孔(13)。
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