[实用新型]悬挂式轨道变轨系统

权利要求书

1.一种悬挂式轨道变轨系统，其特征是：包括机车（1）、第一基础轨（2）和第二基础轨（3），第一基础轨（2）和第二基础轨（3）分设于机车（1）的两侧，所述机车包括两行走机构，变轨前，与第一基础轨（2）一侧的行走机构在第一基础轨（2）上行走； 变轨过程中，与第一基础轨（2）一侧的行走机构先在第一基础轨（2）上行走，并在另一行走机构在第二基础轨（3）上行走时，与第一基础轨（2）一侧的行走机构与第一基础轨（2）分离； 变轨后，与第二基础轨（3）一侧的行走机构在第二基础轨（3）上行走。

2.根据权利要求1所述的悬挂式轨道变轨系统，其特征是：第一基础轨（2）包括两条，且上下对应平行，第二基础轨（3）包括两条，且上下对应平行。

3.根据权利要求1或2所述的悬挂式轨道变轨系统，其特征是：所述第二基础轨（3）为弯轨。

4.根据权利要求2所述的悬挂式轨道变轨系统，其特征是：所述机车还包括车体（11），在车体（11）内还设有双轴电机（14），两行走机构位于车体（11）内且分设在双轴电机（14）的两侧，在双轴电机（14）的两侧轴上分别设有一凸轮（15），两凸轮（15）反向设置； 每个行走机构均包括两组相对设置的行走组件，每组行走组件均包括升降件（19）、一个上行走轮（12）、一个下行走轮（13）和两个曲柄（16），两曲柄（16）之间的上端连接升降件（19），下端连接下行走轮（13）、中间折弯部连接上行走轮（12）； 双轴电机（14）两侧的升降件（19）的下端分别与该侧对应的凸轮（15）上端接触。

5.根据权利要求4所述的悬挂式轨道变轨系统，其特征是：所述升降件（19）为能在凸轮（15）上表面滚动的传动轮。

6.根据权利要求4所述的悬挂式轨道变轨系统，其特征是：在同一行走组件中的两曲柄（16）之间还横穿一限位轴（17），限位轴（17）同时穿过相邻行走组件中的两曲柄，且限位轴（17）的两端分别与车体（11）的两侧内壁连接。

7.根据权利要求6所述的悬挂式轨道变轨系统，其特征是：限位轴（17）横穿的位置位于上、下行走轮之间。

8.根据权利要求4所述的悬挂式轨道变轨系统，其特征是：所述凸轮（15）包括连续的圆弧形曲面（18）和曲槽，圆弧形曲面（18）以双轴电机（14）的轴为圆心，且在该圆弧形曲面（18）与升降件（19）接触时，升降件（19）被升至最高位，曲槽与升降件（19）接触时，升降件（19）降至最低位。

9.根据权利要求2所述的悬挂式轨道变轨系统，其特征是：在两第二基础轨（3）的前端均连有引导轨（4），引导轨（4）与第一基础轨（2）平行。

10.根据权利要求9所述的悬挂式轨道变轨系统，其特征是：引导轨（4）的前端两侧均由外向内收缩。

11.根据权利要求2所述的悬挂式轨道变轨系统，其特征是：两第一基础轨（2）安装在第一轨道外壳（5）内，两第二基础轨（3）和与其连接的两引导轨（4）安装在第二轨道外壳（6）内，第一轨道外壳（5）和第二轨道外壳（6）安装于轨道支架（7）上。