[实用新型]用于拖拽移动靶标的牵引车装置有效
申请号: | 201820982537.6 | 申请日: | 2018-06-25 |
公开(公告)号: | CN208498628U | 公开(公告)日: | 2019-02-15 |
发明(设计)人: | 王凯;赵汗青;陈飞;刘红彬;王江峰 | 申请(专利权)人: | 山东泰开重工机械有限公司 |
主分类号: | B62D33/04 | 分类号: | B62D33/04 |
代理公司: | 北京汇捷知识产权代理事务所(普通合伙) 11531 | 代理人: | 于鹏 |
地址: | 271000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机动车底盘 牵引车装置 拖拽 机动底盘 驾驶室 侧板 厢板 电瓶 防护 侧护栏 车架 线束 油箱 轮胎 | ||
1.一种用于拖拽移动靶标的牵引车装置,其特征是:包含有用于拖拽移动靶标的机动车底盘(95)、设置在机动车底盘(95)的驾驶室上的侧板(1)、设置在机动车底盘(95)的侧护栏上的厢板(4)。
2.根据权利要求1所述的用于拖拽移动靶标的牵引车装置,其特征是:按照覆盖防护板的方式把用于主体的机动车底盘(95)、用于前防护的侧板(1)和用于后防护的厢板(4)相互联接。
3.根据权利要求2所述的用于拖拽移动靶标的牵引车装置,其特征是:按照具有夹持侧面防护板的方式把侧板(1)和厢板(4)与机动车底盘(95)联接。
4.根据权利要求1所述的用于拖拽移动靶标的牵引车装置,其特征是:还包含有第一附件装置并且第一附件装置设置在机动车底盘(95)和侧板(1)之间,第一附件装置设置为包含有梁架(2)、挂钩(91)和挂轴(92)并且梁架(2)、挂钩(91)和挂轴(92)设置为呈挂接固定分布,
或,还包含有第二附件装置并且第二附件装置设置在机动车底盘(95)和厢板(4)之间,第二附件装置设置为包含有下横梁(5)、中间横梁(6)、把手环(9)、上横梁(10)、中间竖梁(93)和端竖梁(94)并且下横梁(5)、中间横梁(6)、把手环(9)、上横梁(10)、中间竖梁(93)和端竖梁(94)设置为呈插接固定分布,
或,还包含有第三附件装置并且第三附件装置设置在第二附件装置和厢板(4)之间,第三附件装置设置为固定销(3)。
5.根据权利要求4所述的用于拖拽移动靶标的牵引车装置,其特征是:在机动车底盘(95)的驾驶室的侧面部设置有侧板(1)并且在侧板(1)上设置有挂钩(91),梁架(2)设置在机动车底盘(95)上并且挂轴(92)设置在梁架(2)上,挂钩(91)设置为与挂轴(92)联接并且在机动车底盘(95)的侧防护上设置有厢板(4),下横梁(5)、中间横梁(6)、上横梁(10)、中间竖梁(93)和端竖梁(94)设置在机动车底盘(95)的车架上并且在下横梁(5)的端头和上横梁(10)的端头之间设置有端竖梁(94),在下横梁(5)的中间部和上横梁(10)的中间部之间设置有中间竖梁(93)并且在端竖梁(94)和中间竖梁(93)之间设置有中间横梁(6),在厢板(4)与上横梁(10)之间设置有固定销(3)并且在厢板(4)上设置有把手环(9),把手环(9)设置为与中间横梁(6)挂接式联接。
6.根据权利要求5所述的用于拖拽移动靶标的牵引车装置,其特征是:机动车底盘(95)设置为6×4驱动底盘并且侧板(1)和梁架(2)设置在机动车底盘(95)的驾驶室的后侧面,下横梁(5)、中间横梁(6)、上横梁(10)、中间竖梁(93)和端竖梁(94)设置为与机动车底盘(95)的油箱、轮胎、电瓶和车架线束相对应分布。
7.根据权利要求5所述的用于拖拽移动靶标的牵引车装置,其特征是:侧板(1)设置为与机动车底盘(95)的驾驶室的侧面部相对应的片状体并且侧板(1)的右端端面部设置为通过销轴与机动车底盘(95)的驾驶室联接,侧板(1)的外侧面部设置为与挂钩(91)联接。
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