[实用新型]一种刹车盘有效
申请号: | 201820983847.X | 申请日: | 2018-06-26 |
公开(公告)号: | CN208565336U | 公开(公告)日: | 2019-03-01 |
发明(设计)人: | 颜章源 | 申请(专利权)人: | 昆山和准测试有限公司 |
主分类号: | F16D65/12 | 分类号: | F16D65/12;F16D65/847 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215300 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 冷却 轮盘 刹车轮盘 刹车盘 冷却盘 本实用新型 空气接触 轴承通孔 气室 通孔 肋条 固定螺杆通孔 进气通孔 空气流动 外圆表面 制动效果 出气 侧表面 面积和 摩擦面 同心轴 中心轴 内腔 圆环 刹车 贯穿 流动 | ||
1.一种刹车盘,包括刹车轮盘(1)和冷却轮盘(2),其特征在于:所述刹车轮盘(1)外圆表面固定设有刹车摩擦面(3),该刹车轮盘(1)与冷却轮盘(2)固定连接,且该刹车轮盘(1)与冷却轮盘(2)连接处外夹角固定设有若干个增大冷却轮盘(2)与空气接触面积的肋条(4),所述冷却轮盘(2)内腔固定开设有效果同样为增大冷却轮盘(2)与空气接触面积的气室(5),该气室(5)固定开设有若干个连接冷却轮盘(2)侧表面的进气通孔(6)和连接冷却轮盘(2)圆环面的出气通孔(7),该通孔通过空气的流动,带出走冷却轮盘(2)和刹车轮盘(1)上的热量,所述冷却轮盘(2)与刹车轮盘(1)中心轴固定开设有同心轴轴承通孔(10),围绕该轴承通孔(10)四周固定开设有若干个同时贯穿冷却轮盘(2)与刹车轮盘(1)固定螺杆通孔(8)。
2.根据权利要求1所述的一种刹车盘,其特征在于:所述进气通孔(6)为圆台式,连接气室(5)的一端半径略小于接触外表面一端的半径,使空气进入气室(5)时流速变快形成气室内部空气乱流使空气更好的带走刹车轮盘(1)与冷却轮盘(2)的热量。
3.根据权利要求1所述的一种刹车盘,其特征在于:所述出气通孔(7)为圆台形,该出气通孔(7)接触气室(5)的一端略大于接触冷却轮盘(2)外环表面的一端,使出气时空气流速加快,在冷却轮盘(2)外环表面形成空气乱流,造成冷却轮盘(2)外表面空气流速加快带走更多的热量。
4.根据权利要求1所述的一种刹车盘,其特征在于:所述固定螺杆通孔(8)连接气室(5)的一端固定安装有支撑套筒(9)连接刹车轮盘(1)与冷却轮盘(2)。
5.根据权利要求1所述的一种刹车盘,其特征在于:所述肋条(4)为三角椎体。
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