[实用新型]一种汽车座椅的调角装置

权利要求书

1.一种汽车座椅的调角装置，包括一齿盘(1)、一配合固定在齿盘(1)一侧的齿盘座(2)、一环绕并包封在齿盘(1)和齿盘座(2)外缘周边的闭合环(3)以及设置在齿盘(1)和齿盘座(2)内的驱动机构(4)和至少两枚齿板(5)，其特征在于：所述的驱动机构(4)包括一驱动块(41)和一定位片(42)，两者连接固定为一体，所述的定位片(42)朝向齿盘(1)的一侧设置，所述的齿盘(1)在中心位置处开设有一驱动让位孔(11)并环绕该驱动让位孔(11)向齿盘座(2)一侧凸设有一圈定位凸台(12)，所述的定位片(42)的中心位置处开设有一套设在定位凸台(12)上的轴孔(421)，所述的齿盘(1)在定位片(42)外缘的圆周方向构成有一圈定位台阶(13)，所述的驱动块(41)在中心位置处朝向齿盘座(2)的一侧突起有一连接凸缘(411)，该连接凸缘(411)的一侧壁上开设有一第一开口(4111)，所述的齿盘座(2)在中心位置处开设有一直径大于连接凸缘(411)的齿盘座孔(21)，在齿盘座孔(21)的圆周方向上开设有至少一个第二开口(22)，所述驱动块(41)的连接凸缘(411)穿设在所述的齿盘座孔(21)内，在齿盘座孔(21)与连接凸缘(411)之间所围隔成的环形空间内盘绕有一弹簧(6)，该弹簧(6)的内支脚(62)卡设在第一开口(4111)内、外支脚(61)卡设在所述的第二开口(22)内。

2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅的调角装置，其特征在于所述的齿盘座(2)在朝向齿盘(1)的一侧侧面上并围绕齿盘座孔(21)的径向分别间隔凸设有至少两个齿板定位凸台(23)，所述的齿板(5)分别对称设置在两齿板定位凸台(23)之间并沿着两齿板定位凸台(23)之间形成的滑道径向滑动；所述的齿盘(1)在内侧面的圆周上形成有一圈齿圈(14)，所述的齿板(5)在朝向齿盘(1)内侧面的一侧上构成有一排用于所述的齿圈(14)相啮配的齿牙(51)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车座椅的调角装置，其特征在于所述的驱动块(41)在外缘上分别均布有数量与齿板(5)数量相同的锁紧挡耳(412)，相邻两锁紧挡耳(412)之间还分别构成有一锁紧挡凸(413)，所述的锁紧挡凸(413)与朝向该锁紧挡凸(413)的锁紧挡耳(412)之间还分别构成有一凹槽(414)；所述的齿板(5)在远离齿牙(51)的另一侧构成有一齿板挡脚(52)，该齿板挡脚(52)与齿板(5)之间在对应于锁紧挡耳(412)的位置处开设有一挡耳槽(53)，所述的齿板(5)在对应于锁紧挡凸(413)的位置处还凸设有一齿板挡凸(54)，当所述的齿盘(1)与齿板(5)锁止时，所述的锁紧挡耳(412)和锁紧挡凸(413)分别与齿板挡凸(54)和齿板挡脚(52)相配合并推动齿板(5)向外滑动将齿盘(1)锁止，当所述的齿盘(1)与齿板(5)解锁时，所述的锁紧挡耳(412)和凹槽(414)分别与挡耳槽(53)和齿板挡脚(52)相嵌配并拉动齿板(5)向内滑动而使其与齿盘(1)解锁。

4.根据权利要求1所述的一种汽车座椅的调角装置，其特征在于所述的齿板(5)中至少有两个齿板(5)在朝向齿盘(1)的一侧中部构成有一限位块(55)，所述齿盘(1)的定位台阶(13)在对应于限位块(55)的位置处分别开设有一段限位槽(15)，当所述的齿板(5)锁止时，所述的限位块(55)滑动至限位槽(15)内使齿板(5)能够与齿盘(1)啮合，当所述的限位块(55)处于限位槽(15)范围之外时，所述的齿板(5)无法与齿盘(1)啮合。

5.根据权利要求1所述的一种汽车座椅的调角装置，其特征在于所述的驱动块(41)的连接凸缘(411)的中心位置处开设有一与调节手柄连接的花键孔(4112)，该花键孔(4112)与轴孔(421)连通。

6.根据权利要求1所述的一种汽车座椅的调角装置，其特征在于所述的驱动块(41)和定位片(42)均为金属件，两者单独冲压成型后再连接固定为一体。