[实用新型]一种汽车座椅的调角装置

说明书

一种汽车座椅的调角装置，包括齿盘、齿盘座、包封在齿盘和齿盘座外缘周边的闭合环及设在齿盘和齿盘座内的驱动机构和至少两枚齿板，特点：驱动机构包括驱动块和定位片，齿盘在中心位置处设驱动让位孔并在孔周围设定位凸台，定位片通过中间的轴孔套设在定位凸台上，驱动块在中心位置处朝向齿盘座的一侧有连接凸缘，连接凸缘的一侧壁上设第一开口，齿盘座在中心位置处设齿盘座孔，齿盘座孔的圆周方向上设第二开口，驱动片的连接凸缘穿设在齿盘座孔内，在齿盘座孔与连接凸缘之间盘绕有弹簧，弹簧的内、外支脚分别卡设在第一、第二开口内。提高驱动机构的稳定性和耐用性及锁止的一致性，使用寿命长；降低弹簧的装配和更换难度，提高观瞻效果。

技术领域

本实用新型属于汽车座椅配件技术领域，具体涉及一种汽车座椅的调角装置。

背景技术

汽车座椅是汽车重要安全部件之一，其舒适程度直接影响着司机的驾车体验，而座椅的舒适度除了受到本身的柔软度影响外，还受到座椅的高度和椅背的倾斜角度影响，其中座椅椅背倾斜角度的调节一般是通过驱动机构控制齿板与齿盘的啮合或脱离来实现的。目前，市场上常见的汽车座椅的调角装置主要有手动和电动两种形式，而手动调角装置由于成本低廉，传动较为稳定、可靠而深受广大消费者的喜爱，但是由于手动调角装置内的零部件数量较多且结构较为精密，因此其装配难度普遍较大，特别是其中的弹簧作为动作频繁的部件，经过长期的使用和车辆的颠簸，极易出现因疲劳而无法复位的情形，而便于更换的外设弹簧又十分不利于观瞻效果。另外，现有手动调角装置中的驱动机构普遍旋转地支承在齿盘上，其经过长时间的磨损后容易出现轴向窜动的情况，严重地影响了调角装置动作的可靠性。

已有技术中，如中国发明专利授权公告号CN101875321B所提供的一种“结构改进的汽车座椅调角器”，包括齿盘座、齿盘、小齿板、小齿板驱动机构和闭合环，齿盘座为圆盘形，在齿盘座的轴向中间设有第一轴孔、一侧设有第一定位凸台、另一侧设有齿板定位凸台，齿板定位凸台有三个，相邻的两个齿板定位凸台之间形成有滑动槽；齿盘为圆盘形，在齿盘的轴向中间开设第二轴孔、一侧形成有齿圈和容置腔、另一侧设有第二定位凸台；小齿板驱动机构包括凸轮板、中心轴和弹簧；小齿板有三枚，置于滑动槽内，具有齿牙、挡耳槽及底边；闭合环包封在齿盘座和齿盘的外缘周边。又譬如中国发明专利授权公告号CN102248902B所公开的一种“汽车座椅调角器”，包括齿盘座、齿盘、小齿板、驱动机构和闭合环，特点是：齿盘座上设有第一轴孔、第一定位凸台、凹腔，在凹腔内凸设有齿板定位凸台和支撑凸台；齿盘上设有第二轴孔、容置腔和第二定位凸台，容置腔的外侧四周形成有内圈、外圈，在内圈上凸设限位块，在外圈上构成有齿圈；驱动机构包括凸轮块、中心轴和弹簧；小齿板至少有二枚，置于齿盘座的凹腔；闭合环包封在齿盘座和齿盘的外缘周边。两者均采用了内置弹簧和驱动机构的中心轴旋转地支承在两端轴孔上的结构，存在的不足是：弹簧装配难度高且不便于更换，中心轴磨损后驱动机构容易发生轴向窜动，影响动作的可靠性。

鉴于上述情况，有必要设计一种便于弹簧的装配和更换，并且有效防止驱动机构轴向窜动的汽车座椅的调角装置。为此，本申请人作了有益的设计，下面将要介绍的技术方案便是在这种背景下产生的。

发明内容

本实用新型的目的是要提供一种汽车座椅的调角装置，有助于优化齿盘与驱动机构的装配结构而藉以提高装置的稳定性和耐用性来防止机构因磨损后所发生的轴向窜动现象，有利于优化弹簧的安装结构而藉以降低弹簧的装配和更换难度，且有利于提高装置的整体观瞻效果。