[实用新型]智能转换器有效
| 申请号： | 201820984881.9 | 申请日： | 2018-06-25 |
| 公开（公告）号： | CN208638081U | 公开（公告）日： | 2019-03-22 |
| 发明（设计）人： | 刘刊;杨永胜;牛阿慧;王智能 | 申请（专利权）人： | 河北工业职业技术学院 |
| 主分类号： | H02J7/02 | 分类号： | H02J7/02 |
| 代理公司： | 石家庄国为知识产权事务所 13120 | 代理人： | 吴梅锡 |
| 地址： | 050091 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 转换器 插头 智能转换器 分线装置 新能源电动汽车 车辆续航里程 本实用新型 新能源汽车 电池续航 电动设备 更换电池 汽车结构 外部电池 充电 电池 里程 供电 恢复 汽车 | ||
1.一种智能转换器，其特征在于，包括：转换器前端、分线装置和多个转换器后端；
所述转换器前端包括第一插头，所述第一插头与电动设备相连；
所述分线装置的一端与转换器前端相连，分线装置的另一端分别与各个转换器后端相连；
所述转换器后端包括第二插头，所述第二插头与电池相连。
2.如权利要求1所述的智能转换器，其特征在于，所述第一插头和第二插头均包括正极和负极。
3.如权利要求1所述的智能转换器，其特征在于，所述分线装置上设置有检测转换器后端电池剩余电量的电量检测单元。
4.如权利要求3所述的智能转换器，其特征在于，所述分线装置上还设置有报警单元，所述报警单元与电量检测单元电连接。
5.如权利要求3所述的智能转换器，其特征在于，所述分线装置上还设置有切换单元，所述切换单元用于选择与转换器前端导通的转换器后端，所述切换单元与电量检测单元电连接。
6.如权利要求3所述的智能转换器，其特征在于，所述分线装置上还设置有控制电池与电动设备断开的开关单元。
7.如权利要求6所述的智能转换器，其特征在于，所述分线装置上还设置有发光单元，所述发光单元与开关单元电连接。
8.如权利要求1所述的智能转换器，其特征在于，所述分线装置的一端通过供电线与转换器前端相连，分线装置的另一端通过供电线分别与各个转换器后端相连，所述供电线的表面设置有防护层。
9.如权利要求8所述的智能转换器，其特征在于，所述防护层的材料为高防护等级的透明材料制成。
10.如权利要求1-9任一项所述的智能转换器，其特征在于，所述转换器后端设置有机械锁，用于固定转换器后端与电池之间的连接。
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