[实用新型]一种低温储藏罐运输用半挂车有效
申请号: | 201820987747.4 | 申请日: | 2018-06-25 |
公开(公告)号: | CN209022816U | 公开(公告)日: | 2019-06-25 |
发明(设计)人: | 王军;席玮 | 申请(专利权)人: | 江苏鸿昌特种车辆有限公司 |
主分类号: | B60P3/00 | 分类号: | B60P3/00;B60R19/18;B60R19/02 |
代理公司: | 苏州国诚专利代理有限公司 32293 | 代理人: | 温建洲 |
地址: | 215622 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 储藏罐 车斗 低温储藏 方形插槽 方形插柱 防护装置 半挂车 格挡板 椭圆 车体 滚球 车头 吊装 货车 本实用新型 半圆凸起 擦伤 铁板 碰撞板 橡胶板 橡胶片 橡胶套 压力簧 擦边 弹片 抵板 滑柱 铅管 折角 运输 转动 阻隔 行驶 脱离 | ||
1.一种低温储藏罐运输用半挂车,包括车体(1)、储藏罐(20)和椭圆滚球(34),其特征在于:所述车体(1)包含有车头(2)和车斗(3),所述车头(2)的右端固定安装撞击防护装置(4),所述撞击防护装置(4)包含有第一U型板(5)、橡胶板(6)、铁板(8)、铅管(9)、滑柱(11)、抵板(12)、折角弹片(13)、压力簧(14)、碰撞板(15)、橡胶片(16)、第一半圆凸起(17)和橡胶套(18),所述第一U型板(5)的内部左端粘接有橡胶板(6),所述橡胶板(6)的内部设有内槽(7),所述第一U型板(5)的右端中部设有第一滑孔(10),所述第一滑孔(10)的内部滑动安装滑柱(11),所述滑柱(11)的左端固定连接有抵板(12),所述滑柱(11)的右端固定连接有碰撞板(15),所述车斗(3)的上端中侧对称设有第二U型板(19),所述储藏罐(20)的下侧左右部固定连接有第一方形插柱(21),所述第二U型板(19)的内部下端设有第一方形插槽(22),下侧的第一方形插柱(21)滑动插接第一方形插槽(22),所述储藏罐(20)的上侧左右部设有圆柱(23),所述圆柱(23)的上端设有第二方形插槽(24),中侧的第一方形插柱(21)滑动插接第二方形插槽(24),所述第二U型板(19)的上侧滑动插接U型盖板(25)的内部,所述U型盖板(25)的内部上端固定连接有第二方形插柱(26),上侧的第二方形插槽(24)的内部滑动插接第二方形插柱(26),所述U型盖板(25)的前后侧设有第二滑孔(27),所述第二滑孔(27)的内部滑动插接插销(28),所述第二U型板(19)的上部左右侧设有锁槽(29),所述锁槽(29)的内部滑动插接插销(28),所述车斗(3)的上端前后侧对称设有格挡板(31),所述格挡板(31)外端纵向均匀设有横板(32),所述横板(32)的内端对称均匀设有转槽(33),所述椭圆滚球(34)的上下端对称设有转柱(35),所述转槽(33)的内部转动安装转柱(35)。
2.根据权利要求1所述的一种低温储藏罐运输用半挂车,其特征在于:所述内槽(7)的内部左右端粘接有铁板(8),所述铁板(8)的内端均匀熔接有铅管(9)。
3.根据权利要求1所述的一种低温储藏罐运输用半挂车,其特征在于:所述抵板(12)的右端上下侧固定连接折角弹片(13),所述折角弹片(13)的右端固定连接在第一U型板(5)的内部右端。
4.根据权利要求3所述的一种低温储藏罐运输用半挂车,其特征在于:所述抵板(12)的左端固定连接有压力簧(14),所述压力簧(14)的左端粘接在橡胶板(6)的右端。
5.根据权利要求1所述的一种低温储藏罐运输用半挂车,其特征在于:所述碰撞板(15)的右端粘接有橡胶片(16),所述橡胶片(16)的右端均匀设有第一半圆凸起(17)。
6.根据权利要求1所述的一种低温储藏罐运输用半挂车,其特征在于:所述滑柱(11)的外侧套有橡胶套(18),所述橡胶套(18)的左端粘接在第一U型板(5)的右端,所述橡胶套(18)的右端粘接在碰撞板(15)的左端。
7.根据权利要求1所述的一种低温储藏罐运输用半挂车,其特征在于:所述第二U型板(19)的材质为锰钢。
8.根据权利要求1所述的一种低温储藏罐运输用半挂车,其特征在于:所述插销(28)的外侧套有弹簧(30),所述弹簧(30)的内端固定连接在U型盖板(25)的左右端,所述弹簧(30)的外端固定连接在插销(28)的外部。
9.根据权利要求1所述的一种低温储藏罐运输用半挂车,其特征在于:所述椭圆滚球(34)的外侧粘接有橡胶层(36),所述橡胶层(36)的外侧均匀设有第二半圆凸起(37)。
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