[实用新型]一种低温储藏罐运输用半挂车

说明书

本实用新型公开了一种低温储藏罐运输用半挂车，包括车体、储藏罐和椭圆滚球，所述车体包含有车头和车斗，所述车头的右端固定安装撞击防护装置，所述撞击防护装置包含有第一U型板、橡胶板、铁板、铅管、滑柱、抵板、折角弹片、压力簧、碰撞板、橡胶片、第一半圆凸起和橡胶套。将第一个储藏罐吊装至第二U型板内，使得第一方形插柱插入第一方形插槽内，然后将储藏罐依次吊装进入第二U型板内，使得第一方形插柱插入第二方形插槽，将U型盖板盖至第二U型板上，安装更加方便，通过车斗前后侧的格挡板，阻隔货车擦伤储藏罐，通过椭圆滚球的转动引导，可引导行驶的擦边货车脱离格挡板，可有效保护储藏罐。

技术领域

本实用新型涉及低温储藏罐运输技术领域，具体为一种低温储藏罐运输用半挂车。

背景技术

低温储罐是用于存放液态氧、氮、氩、二氧化碳等介质的立式或卧式双层真空绝热储槽，内胆选用材料为奥氏体不锈钢，外容器材料根据用户地区不同。

现有的低温储藏罐运输用半挂车的车头，多采用不锈钢管焊接成防护栏作为头部撞击缓冲机构，通过不锈钢管压扁变形，来吸收撞击力，但是吸收撞击力的效果还是不太理想，同时采用多根管道搭接的方法固位储藏罐，管道之间采用螺母螺栓固定铰链的方式固位，但由于螺母和螺栓安装量大，因此将储藏罐固位在车斗上非常的繁琐，同时储藏罐多暴露在车斗上，当半挂车与其他货车有擦边现象时，很容易使储藏罐被挤压炸裂，造成难以估量的后果。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种低温储藏罐运输用半挂车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种低温储藏罐运输用半挂车，包括车体、储藏罐和椭圆滚球，所述车体包含有车头和车斗，所述车头的右端固定安装撞击防护装置，所述撞击防护装置包含有第一U型板、橡胶板、铁板、铅管、滑柱、抵板、折角弹片、压力簧、碰撞板、橡胶片、第一半圆凸起和橡胶套，所述第一U型板的内部左端粘接有橡胶板，所述橡胶板的内部设有内槽，所述第一U型板的右端中部设有第一滑孔，所述第一滑孔的内部滑动安装滑柱，所述滑柱的左端固定连接有抵板，所述滑柱的右端固定连接有碰撞板，所述车斗的上端中侧对称设有第二U型板，所述储藏罐的下侧左右部固定连接有第一方形插柱，所述第二U型板的内部下端设有第一方形插槽，下侧的第一方形插柱滑动插接第一方形插槽，所述储藏罐的上侧左右部设有圆柱，所述圆柱的上端设有第二方形插槽，中侧的第一方形插柱滑动插接第二方形插槽，所述第二U型板的上侧滑动插接U型盖板的内部，所述U型盖板的内部上端固定连接有第二方形插柱，上侧的第二方形插槽的内部滑动插接第二方形插柱，所述U型盖板的前后侧设有第二滑孔，所述第二滑孔的内部滑动插接插销，所述第二U型板的上部左右侧设有锁槽，所述锁槽的内部滑动插接插销，所述车斗的上端前后侧对称设有格挡板，所述格挡板外端纵向均匀设有横板，所述横板的内端对称均匀设有转槽，所述椭圆滚球的上下端对称设有转柱，所述转槽的内部转动安装转柱。

优选的，所述内槽的内部左右端粘接有铁板，所述铁板的内端均匀熔接有铅管。

优选的，所述抵板的右端上下侧固定连接折角弹片，所述折角弹片的右端固定连接在第一U型板的内部右端。

优选的，所述抵板的左端固定连接有压力簧，所述压力簧的左端粘接在橡胶板的右端。

优选的，所述碰撞板的右端粘接有橡胶片，所述橡胶片的右端均匀设有第一半圆凸起。

优选的，所述滑柱的外侧套有橡胶套，所述橡胶套的左端粘接在第一U 型板的右端，所述橡胶套的右端粘接在碰撞板的左端。

优选的，所述第二U型板的材质为锰钢。

优选的，所述插销的外侧套有弹簧，所述弹簧的内端固定连接在U型盖板的左右端，所述弹簧的外端固定连接在插销的外部。

优选的，所述椭圆滚球的外侧粘接有橡胶层，所述橡胶层的外侧均匀设有第二半圆凸起。