[实用新型]车辆随行转运系统有效

专利信息
申请号: 201820993145.X 申请日: 2018-06-26
公开(公告)号: CN208585351U 公开(公告)日: 2019-03-08
发明(设计)人: 任晓刚;李晓芸 申请(专利权)人: 北京新能源汽车股份有限公司青岛分公司;北京新能源汽车股份有限公司
主分类号: B62D65/18 分类号: B62D65/18
代理公司: 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 代理人: 黄德海
地址: 266603 山东*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 举升平台 转运系统 随行车 驱动装置 轨道 举升架 长度方向移动 本实用新型 车辆底盘 可伸缩 支撑柱 装配 驱动 移动
【权利要求书】:

1.一种车辆随行转运系统,其特征在于,包括:

轨道,所述轨道适于固定在地面上;

随行车,所述随行车可在所述轨道上沿所述轨道的长度方向移动;

驱动装置,所述驱动装置用于驱动所述随行车移动;

举升平台,所述举升平台设置在所述随行车上,所述举升平台包括:举升架和平台,所述举升架沿高度方向可伸缩,所述平台上设置有车辆支撑柱。

2.根据权利要求1所述的车辆随行转运系统,其特征在于,所述轨道包括:第一纵轨、第二纵轨和横轨,所述第一纵轨和所述第二纵轨间隔开,所述横轨连接在所述第一纵轨与所述第二纵轨之间且沿所述长度方向间隔开布置。

3.根据权利要求2所述的车辆随行转运系统,其特征在于,所述随行车包括:车架、设置在所述车架底部的两组滚轮,其中一组滚轮可在所述第一纵轨上滚动,另外一组滚轮可在所述第二纵轨上滚动。

4.根据权利要求3所述的车辆随行转运系统,其特征在于,还包括:调速装置,所述调速装置连接在所述滚轮与所述驱动装置之间。

5.根据权利要求3所述的车辆随行转运系统,其特征在于,所述车架包括:

前段、中间段和后段,所述中间段的高度低于所述前段和所述后段的高度,所述举升平台设置在所述中间段上。

6.根据权利要求5所述的车辆随行转运系统,其特征在于,所述举升架包括交叉设置且枢转连接的第一臂和第二臂。

7.根据权利要求1所述的车辆随行转运系统,其特征在于,所述举升架由液压驱动件驱动,所述液压驱动件连接有液压输送管路,所述液压输送管路适于与液压供油系统连接从而将来自所述液压供油系统的油液输送给所述液压驱动件,所述车辆随行转运系统还包括:拖链,所述拖链位于所述随行车的前侧且所述拖链的一端与所述随行车的前端相连,所述液压输送管路设置在所述拖链上。

8.根据权利要求7所述的车辆随行转运系统,其特征在于,所述驱动装置为电机,所述车辆随行转运系统还包括:电气线路,所述电气线路与所述电机相连且所述电气线路设置在所述拖链上。

9.根据权利要求1所述的车辆随行转运系统,其特征在于,还包括:随行速度传感器,所述随行速度传感器与所述驱动装置进行通讯。

10.根据权利要求3所述的车辆随行转运系统,其特征在于,所述车架包括:框体和设置在所述框体上的横向加强杆。

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