[实用新型]车辆随行转运系统

说明书

本实用新型公开了一种车辆随行转运系统，包括：轨道、随行车、驱动装置和举升平台。所述轨道适于固定在地面上；所述随行车可在所述轨道上沿所述轨道的长度方向移动；所述驱动装置用于驱动所述随行车移动；所述举升平台设置在所述随行车上，所述举升平台包括：举升架和平台，所述举升架沿高度方向可伸缩，所述平台上设置有车辆支撑柱。该车辆随行转运系统可在车辆底盘装配完成转终装线的过程中，使终装线可正常运行。

技术领域

本实用新型属于车辆制造技术领域，具体而言，涉及一种车辆随行转运系统。

背景技术

生产线提速改造最大的瓶颈在于底盘转终装线，每次底盘吊具落下时，终装线需要暂停，待底盘吊具将车放下，吊具完全打开，终装线体才能继续运行，此过程需要20s,严重影响了生产节拍，存在改进空间。

实用新型内容

本实用新型旨在至少在一定程度上解决现有技术中的上述技术问题之一。为此，本实用新型提出一种车辆随行转运系统，该车辆随行转运系统可在车辆底盘装配完成转终装线的过程中，使终装线可正常运行。

根据本实用新型的实施例的车辆随行转运系统，包括：轨道，所述轨道适于固定在地面上；随行车，所述随行车可在所述轨道上沿所述轨道的长度方向移动；驱动装置，所述驱动装置用于驱动所述随行车移动；举升平台，所述举升平台设置在所述随行车上，所述举升平台包括：举升架和平台，所述举升架沿高度方向可伸缩，所述平台上设置有车辆支撑柱。

根据本实用新型的实施例的车辆随行转运系统，该车辆随行转运系统可在车辆底盘装配完成转终装线的过程中，使终装线可正常运行。

另外，根据实用新型实施例的车辆随行转运系统，还可以具有如下附加技术特征：

根据本实用新型的一些实施例，所述轨道包括：第一纵轨、第二纵轨和横轨，所述第一纵轨和所述第二纵轨间隔开，所述横轨连接在所述第一纵轨与所述第二纵轨之间且沿所述长度方向间隔开布置。

根据本实用新型的一些实施例，所述随行车包括：车架、设置在所述车架底部的两组滚轮，其中一组滚轮可在所述第一纵轨上滚动，另外一组滚轮可在所述第二纵轨上滚动。

根据本实用新型的一些实施例，所述车辆随行转运系统还包括：调速装置，所述调速装置连接在所述滚轮与所述驱动装置之间。

根据本实用新型的一些实施例，所述车架包括：前段、中间段和后段，所述中间段的高度低于所述前段和所述后段的高度，所述举升平台设置在所述中间段上。

根据本实用新型的一些实施例，所述举升架包括交叉设置且枢转连接的第一臂和第二臂。

根据本实用新型的一些实施例，所述举升架由液压驱动件驱动，所述液压驱动件连接有液压输送管路，所述液压输送管路适于与液压供油系统连接从而将来自所述液压供油系统的油液输送给所述液压驱动件，所述车辆随行转运系统还包括：拖链，所述拖链位于所述随行车的前侧且所述拖链的一端与所述随行车的前端相连，所述液压输送管路设置在所述拖链上。

根据本实用新型的一些实施例，所述驱动装置为电机，所述车辆随行转运系统还包括：电气线路，所述电气线路与所述电机相连且所述电器线路设置在所述拖链上。

根据本实用新型的一些实施例，所述车辆随行转运系统还包括：随行速度传感器，所述随形速度传感器与所述驱动装置进行通讯。

根据本实用新型的一些实施例，所述车架包括：框体和设置在所述框体上的横向加强杆。

附图说明

图1是根据本实用新型实施例的车辆随行转运系统的结构示意图；

图2是根据本实用新型实施例的轨道的侧视图；

图3是根据本实用新型实施例的轨道的主视图；