[实用新型]一种三点支撑式车载惯导系统用的减振装置

权利要求书

1.一种三点支撑式车载惯导系统用的减振装置，包括基座（9），其特征在于：基座（9）的四个角分别经减振组件（10）与减振板（5）弹性连接；减振组件（10）包括底板（7），底板（7）上设有支撑轴（8），支撑轴（8）上套有下减振垫（6）和上减振垫（4），所述减振板（5）夹在下减振垫（6）与上减振垫（4）之间；支撑轴（8）顶部设有压板（3），压板（3）经螺钉（1）与支撑轴（8）顶部连接。

2.根据权利要求1所述减振装置，其特征在于：所述底板（7）和压板（3）的形状为三角形，底板（7）和压板（3）上设有螺栓孔（12）；底板（7）的三个角设有支撑轴固定孔（11），压板（3）的三个角设有螺钉孔（13）。

3.根据权利要求1所述减振装置，其特征在于：所述下减振垫（6）和上减振垫（4）的形状均为梯形，梯形的两斜边上设有支撑轴避让槽（14），下减振垫（6）和上减振垫（4）中间设有螺栓孔（12）。

4.根据权利要求1所述减振装置，其特征在于：所述支撑轴（8）为上粗下细的变径轴，支撑轴（8）的粗轴（17）顶部设有小螺纹孔（15），支撑轴（8）的细轴（18）与底板（7）上的支撑轴固定孔（11）过盈配合连接。

5.根据权利要求1所述减振装置，其特征在于：所述基座（9）上设有大螺纹孔（16），大螺纹孔（16）与贯穿压板（3）、上减振垫（4）、减振板（5）、下减振垫（6）和压板（3）上的螺栓孔（12）的紧固螺栓（2）螺纹连接。