[实用新型]一种薄壁圆锥三通零件的车削装夹装置有效
申请号: | 201820993627.5 | 申请日: | 2018-06-26 |
公开(公告)号: | CN208556826U | 公开(公告)日: | 2019-03-01 |
发明(设计)人: | 徐锋;刘晓;乔帆;司万建;干祎鑫;滕港慧 | 申请(专利权)人: | 上海航天设备制造总厂有限公司 |
主分类号: | B23Q3/12 | 分类号: | B23Q3/12 |
代理公司: | 上海航天局专利中心 31107 | 代理人: | 余岢 |
地址: | 200245 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 薄壁圆锥 支撑螺杆 三通 本实用新型 调整螺套 定位螺套 工装本体 锁紧螺杆 装夹装置 车削 螺套 螺母 装夹位置调整 安装定位 安装螺母 法兰圆孔 几何特征 锁紧螺纹 压紧定位 支撑斜面 装夹定位 定位孔 内螺纹 外螺纹 支撑端 支撑孔 工装 装夹 支撑 | ||
1.一种薄壁圆锥三通零件的车削装夹装置,其特征在于,包括工装本体、定位螺套、调整螺套、锁紧螺杆、支撑螺杆以及螺母;
所述工装本体设有定位孔与支撑孔,分别用于安装定位螺套与支撑螺杆;所述定位螺套一端设有内螺纹;所述调整螺套一端安装于薄壁圆锥三通零件的法兰圆孔,另一端设有外螺纹,与定位螺套内螺纹旋合,实现薄壁圆锥三通零件沿两法兰轴向的位置移动;所述锁紧螺杆两端设有锁紧螺纹,用于安装螺母压紧定位螺套;所述支撑螺杆的支撑端设有支撑斜面,可实现与零件的接触支撑。
2.如权利要求1所述的薄壁圆锥三通零件的车削装夹装置,其特征在于,所述定位螺套与工装本体定位孔之间为小间隙配合。
3.如权利要求1所述的薄壁圆锥三通零件的车削装夹装置,其特征在于,所述调整螺套一端与薄壁圆锥三通零件的法兰圆孔之间为小间隙配合。
4.如权利要求1所述的薄壁圆锥三通零件的车削装夹装置,其特征在于,所述支撑螺杆支撑端斜面角度与薄壁圆锥三通零件母线角度一致。
5.如权利要求1所述的薄壁圆锥三通零件的车削装夹装置,其特征在于,所述工装本体由上圆板、中圆环与底圆板焊接构成,在中圆环上,周向均布两个定位孔与四个支撑孔,分别用于配合安装两个定位轴套与四个支撑螺杆,在底圆板上设有夹持端。
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