[实用新型]一种车灯及车灯散热装置有效
申请号: | 201820994719.5 | 申请日: | 2018-06-26 |
公开(公告)号: | CN208606112U | 公开(公告)日: | 2019-03-15 |
发明(设计)人: | 严帅 | 申请(专利权)人: | 常州星宇车灯股份有限公司 |
主分类号: | F21S45/42 | 分类号: | F21S45/42;F21S45/43;F21V29/76;F21V29/89;F21W107/10 |
代理公司: | 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙) 32231 | 代理人: | 常莹莹 |
地址: | 213022 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车灯 散热本体 容纳腔 冷凝介质 散热装置 内部设置 散热效果 汽化 本实用新型 车辆领域 散热结构 受热 散热片 散热 液化 密封 容纳 帮助 | ||
1.一种车灯散热装置,包括散热本体(1),其特征在于,所述散热本体(1)内部设置有密封的容纳腔(15),所述容纳腔(15)用于容纳冷凝介质(14),所述散热本体(1)的一侧设置有散热片(13)。
2.如权利要求1所述的一种车灯散热装置,其特征在于,所述散热本体(1)包括相互连接的前散热体(11)和后散热体(12),所述前散热体(11)和所述后散热体(12)相连接的表面形成容纳腔(15)。
3.如权利要求2所述的一种车灯散热装置,其特征在于,所述前散热体(11)与后散热体(12)连接的后表面开有第一凹槽(111),所述前散热体(11)的后表面上还设置有凸筋(112),所述凸筋(112)从前散热体(11)的后表面的边缘延伸到第一凹槽(111)的边缘。
4.如权利要求3所述的一种车灯散热装置,其特征在于,所述后散热体(12)与前散热体(11)连接的前表面开有第二凹槽(121),所述后散热体(12)的前表面上还开有与凸筋(112)相对应的第三凹槽(122),所述第三凹槽(122)的一端与第二凹槽(121)相通,所述第三凹槽(122)另一端延伸至后散热体(12)的前表面的边缘,所述后散热体(12)的后表面上设置有散热片(13)。
5.如权利要求1-4任一项所述的一种车灯散热装置,其特征在于,所述冷凝介质(14)为乙醇。
6.如权利要求2-4任一项所述的一种车灯散热装置,其特征在于,所述散热片(13)为多个,多个散热片(13)垂直后散热体(12)的后表面设置,所述散热片(13)与所述后散热体(12)一体成型。
7.如权利要求6所述的一种车灯散热装置,其特征在于,所述散热本体(1)上还设置有风扇。
8.如权利要求2-4任一项所述的一种车灯散热装置,其特征在于,所述散热本体(1)和散热片(13)的材质均为铝合金,所述散热本体(1)和散热片(13)采用锻压成型技术制造而成,所述前散热体(11)和所述后散热体(12)采用搅拌摩擦焊接的方法焊接密封。
9.一种车灯,其特征在于,包括发光体(3)、安装座(2)和权利要求1-8任一项所述的车灯散热装置,所述发光体(3)安装在安装座(2)上,所述安装座(2)与车灯散热装置连接。
10.如权利要求9所述的一种车灯,其特征在于,所述安装座(2)与散热本体(1)的前散热体(11)贴合,所述安装座(2)与前散热体(11)之间设置导热胶层。
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