[实用新型]一种带应急包的轮椅车有效
申请号: | 201820998257.4 | 申请日: | 2018-06-26 |
公开(公告)号: | CN208926841U | 公开(公告)日: | 2019-06-04 |
发明(设计)人: | 骆雪梅 | 申请(专利权)人: | 骆雪梅 |
主分类号: | A61G5/00 | 分类号: | A61G5/00;A61G5/10 |
代理公司: | 成都睿道专利代理事务所(普通合伙) 51217 | 代理人: | 刘沁 |
地址: | 610100 四川省成都市龙*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 转轮 传动杆 底梁 滑动件 轮椅车 铰接 传动链条 第二滑块 拨动杆 滑动 齿轮 应急 盒体 滑槽 旋绕 长度方向设置 齿轮配合 第一滑块 同轴设置 突发状况 车尾 齿条 扭簧 容置 轮椅 配合 | ||
1.一种带应急包的轮椅车,其具有分设于两侧并沿其长度方向设置的第一底梁和第二底梁,其特征在于,所述轮椅车还包括:用于盛装所述应急包的盒体、第一传动杆、滑动件、第二传动杆、齿轮、第一转轮、传动链条、第二转轮和拨动杆;
所述盒体可滑动地配合于所述第一底梁,所述盒体的外壁开设有第一滑槽,所述第一滑槽可滑动地容置有第一滑块;所述滑动件可滑动地配合于所述第二底梁,所述第二传动杆固定连接于所述滑动件并平行于所述第二底梁设置;所述第一传动杆铰接于所述轮椅车的底部,且其一端铰接于所述第一滑块,另一端沿其轴向开设有第二滑槽,所述第二滑槽可滑动地容置有第二滑块;所述第二传动杆的一端铰接于所述第二滑块,另一端具有用于同所述齿轮配合的齿条;
所述齿轮和所述第一转轮同轴设置且固定连接,所述齿轮和所述第一转轮均可转动地设于所述轮椅车的底部,所述第一转轮配合有扭簧;所述第二转轮可转动地设于所述轮椅车的尾端;所述拨动杆的一端固定连接于所述第二转轮,另一端朝所述轮椅车的上方延伸;所述传动链条的一端固定连接于所述第一转轮并旋绕于所述第一转轮,另一端固定连接于所述第二转轮并旋绕于所述第二转轮;
所述拨动杆具有第一转动止点和第二转动止点;将所述拨动杆由所述第一转动止点朝所述第二转动止点拨动,所述第二转轮由所述传动链条带动所述第一转轮克服所述扭簧转动,使所述齿轮驱动所述第二传动杆滑动,从而使所述第一传动杆将所述盒体从所述轮椅车的底部推出;所述轮椅车的背部设有用于将所述拨动杆可拆卸地锁定于所述第二转动止点的锁定件。
2.根据权利要求1所述的轮椅车,其特征在于,所述第一底梁和所述第二底梁之间还设有加强杆,所述加强杆的一端连接于所述第一底梁的前端,所述加强杆的另一端连接于所述第二底梁的后端;所述第一传动杆铰接于所述加强杆。
3.根据权利要求2所述的轮椅车,其特征在于,所述第一滑槽位于所述盒体的后端并沿所述第一底梁的径向设置,所述第一滑槽平行于所述第一底梁和所述第二底梁二者的轴心线所在平面。
4.根据权利要求3所述的轮椅车,其特征在于,所述齿轮和所述第一转轮二者的外径比为3~6:1,所述第一转轮和所述第二转轮二者的外径比为1:1.5~2。
5.根据权利要求4所述的轮椅车,其特征在于,所述盒体设于所述轮椅车的前端,将所述拨动杆由所述第一转动止点朝所述第二转动止点拨动时,所述盒体从所述轮椅车的前端被推出;所述轮椅车的脚踏板与所述第一底梁之间具有供所述盒体穿过的间隙。
6.根据权利要求5所述的轮椅车,其特征在于,所述锁定件固定连接于所述轮椅车的背板,所述锁定件还设有供所述拨动杆穿过的条形通孔,所述条形通孔沿所述轮椅车的长度方向延伸;所述条形通孔的靠近所述背板的一端的孔壁凹设于用于将所述拨动杆锁定于所述第二转动止点的卡槽。
7.根据权利要求6所述的轮椅车,其特征在于,所述传动链条为滚子链。
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