[实用新型]汽车滚装船用螺旋桨有效
| 申请号： | 201820999245.3 | 申请日： | 2018-06-27 |
| 公开（公告）号： | CN208602678U | 公开（公告）日： | 2019-03-15 |
| 发明（设计）人： | 汪胜超 | 申请（专利权）人： | 长航集团芜湖江东船厂有限公司 |
| 主分类号： | B63H1/14 | 分类号： | B63H1/14;B63H1/26;B63H1/20 |
| 代理公司： | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人： | 张苗 |
| 地址： | 241000*** | 国省代码： | 安徽;34 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 连接杆 固定安装机构 螺旋机构 螺旋桨 汽车滚装船 固定件 转动叶 本实用新型 船舶阻力 推进效率 推进性能 导向块 损耗率 多片 转动 燃料 | ||
1.一种汽车滚装船用螺旋桨，其特征在于，所述螺旋桨包括连接杆(1)和螺旋机构；其中，
所述连接杆(1)的一端的外侧面上设置有固定安装机构(2)，且所述连接杆(1)能够相对于所述固定安装机构(2)转动，所述螺旋机构设置于所述连接杆(1)中远离所述固定安装机构(2)的一端；
所述螺旋机构至少包括设置于所述连接杆(1)上的固定件(3)和设置于所述固定件(3)上的多片转动叶(4)，且每片所述转动叶(4)上还设置有至少一个导向块(5)。
2.根据权利要求1所述的汽车滚装船用螺旋桨，其特征在于，所述固定安装机构(2)为环状，且内表面上设置有滑槽，所述连接杆(1)上设置有与所述滑槽相配合的凸起块。
3.根据权利要求1或2所述的汽车滚装船用螺旋桨，其特征在于，所述固定件(3)为套设于所述连接杆(1)上的套环，且所述套环与所述连接杆(1)之间还设置有橡胶垫片。
4.根据权利要求3所述的汽车滚装船用螺旋桨，其特征在于，所述连接杆(1)上还设置有卡件(6)，且所述卡件(6)能够卡合所述固定件(3)。
5.根据权利要求1或2所述的汽车滚装船用螺旋桨，其特征在于，所述转动叶(4)的数量为4-8片，且沿所述固定件(3)的周向方向均匀设置。
6.根据权利要求1或2所述的汽车滚装船用螺旋桨，其特征在于，所述转动叶(4)形成为弧形。
7.根据权利要求1或2所述的汽车滚装船用螺旋桨，其特征在于，所述导向块(5)形成为三角块和/或锥形块，且所述三角块和/或锥形块的尖端远离所述转动叶(4)。
8.根据权利要求1或2所述的汽车滚装船用螺旋桨，其特征在于，所述连接杆(1)中远离所述固定安装机构(2)的端面形成为弧状端面(7)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于长航集团芜湖江东船厂有限公司，未经长航集团芜湖江东船厂有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201820999245.3/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种智能水下机器人用自动升降装置
- 下一篇：一种仿生机械鳄及其摆动尾推动结构
