[实用新型]稳定杆托架、稳定杆固定组件及车辆

权利要求书

1.一种稳定杆托架，包括托架本体，该托架本体包括拱形部，以及分别设在拱形部两端的平面锁紧部，所述平面锁紧部上设有螺栓孔（43）；其特征在于：所述拱形部的至少一端部上开设有限位卡槽（41）。

2.根据权利要求1所述的稳定杆托架，其特征在于：两个所述平面锁紧部上均开设有至少一个通孔（42）。

3.根据权利要求1或2所述的稳定杆托架，其特征在于：所述拱形部的两端部上均开设有限位卡槽（41）。

4.根据权利要求3所述的稳定杆托架，其特征在于：两个所述限位卡槽（41）以托架本体的轴向中心面呈对称分布。

5.根据权利要求2或4所述的稳定杆托架，其特征在于：每一所述平面锁紧部上均开设有两个通孔（42）。

6.一种稳定杆固定组件，包括稳定杆衬套（5）和套设在所述稳定杆衬套（5）外部的稳定杆托架（4），且稳定杆衬套（5）和稳定杆托架（4）为过盈配合；其特征在于：所述稳定杆托架（4）采用如权利要求1至5任一所述的稳定杆托架（4）；

所述稳定杆衬套（5）上设有与所述限位卡槽（41）相对应配合的限位卡块（52）。

7.根据权利要求6所述的稳定杆固定组件，其特征在于：所述稳定杆衬套（5）包括具有稳定杆安装孔的衬套本体（51），以及与衬套本体（51）硫化为一体并位于衬套本体（51）外侧的橡胶层（53），所述限位卡块（52）与橡胶层（53）为一体成型。

8.一种车辆，包括副车架、稳定杆（6）和稳定杆固定组件，其特征在于，所述稳定杆固定组件为权利要求6或7所述的稳定杆固定组件，所述稳定杆（6）安装在稳定杆衬套（5）的稳定杆安装孔内，所述稳定杆衬套（5）通过稳定杆托架（4）固定在副车架上。