[实用新型]一种可内嵌扶手的汽车座椅有效
| 申请号： | 201821003715.2 | 申请日： | 2018-06-27 |
| 公开（公告）号： | CN208515429U | 公开（公告）日： | 2019-02-19 |
| 发明（设计）人： | 尼树才 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B60N2/75 | 分类号： | B60N2/75 |
| 代理公司： | 台州市方圆专利事务所(普通合伙) 33107 | 代理人： | 周小姣 |
| 地址： | 317000 *** | 国省代码： | 浙江;33 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 扶手 支架组件 汽车座椅 内嵌 靠背骨架 凹腔 转轴 座椅 汽车技术领域 汽车座椅结构 本实用新型 乘坐舒适性 座椅扶手 固连 内端 缩进 外端 穿过 伸出 占用 保证 | ||
1.一种可内嵌扶手的汽车座椅，所述汽车座椅的至少一侧设有凹腔，所述凹腔内设有扶手(3)，其特征在于，所述汽车座椅包括靠背骨架(1)，所述靠背骨架(1)上与凹腔相对应的一侧设有支架组件(4)，所述支架组件(4)上设有能够相对所述支架组件(4)伸出或者缩进的转轴(5)，所述转轴(5)的外端位于支架组件(4)外侧且与扶手(3)固连，所述转轴(5)的内端穿过所述支架组件(4)且位于靠背骨架(1)内。
2.根据权利要求1所述的一种可内嵌扶手的汽车座椅，其特征在于，所述转轴(5)内端上设有能够使所述转轴(5)向支架组件(4)内缩进并带动扶手(3)嵌入所述凹腔的弹性件(6)。
3.根据权利要求2所述的一种可内嵌扶手的汽车座椅，其特征在于，所述支架组件(4)包括内支架(4a)和外支架(4b)，所述靠背骨架(1)侧部设有安装板(1a)，所述外支架(4b)设置在安装板(1a)外侧，所述内支架(4a)设置在安装板(1a)内侧，所述弹性件(6)的第一端定位在转轴(5)内端端部，所述弹性件(6)的第二端抵靠在内支架(4a)上，所述外支架(4b)上设有用于限制转轴(5)转动方向的第一限位部(4b1)和第二限位部(4b2)，所述转轴(5)上设有能够与所述第一限位部(4b1)和第二限位部(4b2)配合对转轴(5)转动角度限定的限位销(5a)。
4.根据权利要求3所述的一种可内嵌扶手的汽车座椅，其特征在于，所述第一限位部(4b1)与所述转轴(5)之间所做的垂线和第二限位部(4b2)与所述转轴(5)之间所做的垂线构成一个圆心角为90°的扇形区域，所述限位销(5a)垂直固连在所述转轴(5)上且所述限位销(5a)能够在所述扇形区域之间摆动，所述第一限位部(4b1)和第二限位部(4b2)均为设置在所述外支架(4b)上的凸块。
5.根据权利要求2或3或4所述的一种可内嵌扶手的汽车座椅，其特征在于，所述转轴(5)内端端部设有垫片(7)，所述垫片(7)通过卡簧(8)限位在所述转轴(5)端部，所述弹性件(6)的第一端抵靠在垫片(7)上。
6.根据权利要求2或3或4所述的一种可内嵌扶手的汽车座椅，其特征在于，所述弹性件(6)为复位弹簧，所述复位弹簧套设在所述转轴(5)上。
7.根据权利要求2或3或4所述的一种可内嵌扶手的汽车座椅，其特征在于，所述弹性件(6)为若干个串联在转轴(5)上的碟簧。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司，未经浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201821003715.2/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种高刚度轻质量的汽车安全座椅骨架结构
- 下一篇：一种伸缩式汽车座椅扶手
