[实用新型]一种散热器上支撑有效
申请号: | 201821006230.9 | 申请日: | 2018-06-28 |
公开(公告)号: | CN208498227U | 公开(公告)日: | 2019-02-15 |
发明(设计)人: | 温永钢;张卉;敬玲俊;李鹏 | 申请(专利权)人: | 江铃汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60K11/04 | 分类号: | B60K11/04 |
代理公司: | 南昌青远专利代理事务所(普通合伙) 36123 | 代理人: | 涂志刚 |
地址: | 330001 江西省*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 减震部 散热器 本实用新型 下连接件 上支撑 汽车冷却系统 减震 横向位移量 叠加方式 方形结构 固定要求 减震功能 上连接件 消除应力 中间隔板 逐渐减小 内凹部 车架 侧壁 分层 隔开 相交 隔离 震动 优化 | ||
1.一种散热器上支撑,其特征在于:包括上连接件(1)、下连接件(3)以及减震部(2),所述减震部(2)设置于所述上、下连接件之间,所述减震部(2)呈方形结构,所述减震部(2)的侧壁上形成有内凹部(21),所述减震部(2)的横截面积由上、下两端向中部逐渐减小。
2.根据权利要求1所述的一种散热器上支撑,其特征在于:所述上连接件(1)包括由侧板(11)与底板(12)组合呈的“L”形结构,所述侧板(11)通过螺栓与散热器(5)连接,所述底板(12)与所述减震部(2)的顶部形状相同连接。
3.根据权利要求2所述的一种散热器上支撑,其特征在于:所述侧板(11)与所述底板(12)的两侧分别通过加强板(13)连接。
4.根据权利要求3所述的一种散热器上支撑,其特征在于:所述下连接件(3)包括与所述减震部(2)底部连接的安装板(31),所述安装板(31)的底部设有外部设有外螺纹部的螺杆(32)。
5.根据权利要求1-4任一项所述的一种散热器上支撑,其特征在于:所述内凹部(21)的截面呈弧形结构。
6.根据权利要求5所述的一种散热器上支撑,其特征在于:所述上、下连接件之间设有两个减震部(2),所述减震部(2)之间通过设有中间隔板(4)。
7.根据权利要求6所述的一种散热器上支撑,其特征在于:所述减震部(2)为橡胶结构。
8.根据权利要求7所述的一种散热器上支撑,其特征在于:所述中间隔板(4)为钢板。
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