[实用新型]一种组装式发动机缸盖罩结构

权利要求书

1.一种组装式发动机缸盖罩结构，包括盖罩本体(1)，其特征在于，所述盖罩本体(1)包括固定杆(2)、固定翼板(3)、滑槽(6)、中部连接杆(7)、插槽(8)、插板(11)、消音顶板(14)、第一弹簧(20)、吸音腔(21)、中部混音腔(22)、阻板(24)、活动板(27)、插杆(30)、安装板(35)、第二弹簧(44)和上盖板(45)，所述固定杆(2)共设置有两个，两个所述固定杆(2)相互平行设计，并且两个所述固定杆(2)一侧下端分别固定连接有固定翼板(3)，两个所述固定翼板(3)上端均设有两个螺纹槽(4)，两个所述螺纹槽(4)关于所在固定翼板(3)纵向中心线轴对称分布，两个所述固定杆(2)相对的一侧均设有滑槽(6)，所述固定杆(2)的滑槽(6)中部设有中部连接杆(7)，两个所述中部连接杆(7)一侧均与滑槽(6)的内壁固定连接，所述中部连接杆(7)两端均设有插槽(8)，所述固定杆(2)两侧底板上均固定连接有固定块(9)，四个所述固定块(9)上端均设有四个圆槽(10)，四个所述圆槽(10)内径相等、等距离分布，两个所述中部连接杆(7)之间通过两个插板(11)固定连接，两个所述插板(11)的两端均分别设置在两个中部连接杆(7)的两端，两个所述插板(11)上端面设有插腔(12)，两个所述插腔(12)一侧壁和所在插板(11)的外壁之间设有若干定位孔(13)，若干所述定位孔(13)内径相同、等距离分布。

2.根据权利要求1所述的一种组装式发动机缸盖罩结构，其特征在于：两个所述插板(11)上端设有消音顶板(14)，所述消音顶板(14)上端面中心位置固定安装有把手(15)，所述消音顶板(14)下端固定连接有两个连接板(16)，两个所述连接板(16)均为双层设计，两个所述连接板(16)关于消音顶板(14)下端面纵向中心线轴对称分布，并且两个所述连接板(16)宽度等于插腔(12)宽度，两个所述连接板(16)一侧均设有若干小孔(18)，若干所述小孔(18)内均设有定位件(19)，若干所述定位件(19)一侧中心位置与连接板(16)内腔的侧壁之间通过第一弹簧(20)固定连接，所述消音顶板(14)下端固定安装有吸音面板(17)，所述吸音面板(17)和消音顶板(14)之间设有吸音腔(21)、中部混音腔(22)和吸音海绵板(25)，所述吸音腔(21)输出端与中部混音腔(22)输入端连接，所述中部混音腔(22)输出端设有三个进音孔(23)，三个所述进音孔(23)和吸音海绵板(25)之间通过若干阻板(24)连接，若干阻板(24)中部均设有若干排音孔(26)。

3.根据权利要求1所述的一种组装式发动机缸盖罩结构，其特征在于：两个所述固定杆(2)两侧均设有活动板(27)，两个所述活动板(27)中部均固定安装有分隔板(28)，所述分隔板(28)和活动板(27)的两侧壁的上端面之间通过防护网罩(29)连接，所述活动板(27)一侧靠近边缘处均固定连接两个插杆(30)，所述活动板(27)另一侧中部固定安装有拉手(31)，所述拉手(31)上端设有指环孔(32)，所述拉手(31)所在的面板上设有两个线孔(33)，两个所述线孔(33)内均设有连接线(34)，所述活动板(27)下端固定安装有安装板(35)，所述活动板(27)两侧边均设有散热板(36)，两个所述散热板(36)为L型设计，所述活动板(27)内部一侧边固定安装有电动马达(37)，所述电动马达(37)设置在两个散热板(36)之间，所述活动板(27)内部设有防护外壳(38)，所述防护外壳(38)一侧通过两个连接杆(39)与电动马达(37)所在的面板固定连接，所述电动马达(37)输出端固定连接转轴(40)，所述防护外壳(38)内腔的一侧壁中心位置固定安装有转动块(41)，所述转轴(40)一端与转动块(41)转动连接，所述转轴(40)外壁套装有扇叶(42)。

4.根据权利要求3所述的一种组装式发动机缸盖罩结构，其特征在于：所述活动板(27)下端面设有两个定位扣(43)，两个所述定位扣(43)关于分隔板(28)轴对称分布。

5.根据权利要求4所述的一种组装式发动机缸盖罩结构，其特征在于：所述定位扣(43)与活动板(27)下端面接触位置设有孔槽，孔槽内设有第二弹簧(44)，所述第二弹簧(44)两端分别连接定位扣(43)一端和活动板(27)。